千亿级汽车产业链崛起！番禺成立“链长制”推进智能网联与新能源汽车产业高质量发展

       2017年4月27日，在番禺汽车城西南部，总投资达450亿元的广汽智联新能源汽车产业园动工开建。根据当时的设想，该产业园将以广汽智能网联新能源整车工厂为龙头，广汽集团携手合作伙伴资源优势互补、协同发展，打造智能网联新能源汽车的制造共享平台。

五年之后，这一设想正在成为现实。

       在近日揭晓的《2022年中全球独角兽榜》上，这个产业园的龙头企业广汽埃安首次上榜，便以390亿元的价值，一举闯入全球新上榜独角兽前十名，成为广州19强独角兽第三名。

       自2019年首款车型上市以来，广汽埃安以超122%的年均复合增长率销量快速增长。今年9月份，埃安突破3万销量大关，1-9月销售超18万辆，已经成为新能源行业的头部品牌。10月，埃安第二智造中心竣工投产，埃安产能又一次完成突破，如今埃安整体规划产能已经突破40万辆，在多班生产下产能最高可达60万辆。

动力电池是电动汽车最核心的部件之一。在广汽埃安公司以南，致力于动力电池系统开发、生产及销售的时代广汽二期项目正在抓紧建设中。去年8月，在克服了原材料紧缺、疫情反复等困难之后，时代广汽一期项目投产，比原计划提前了两个月，为广汽埃安2.5万辆新能源汽车提供了动力电池。二期项目将于             2023年12月全部完工后，最终产能将达15GW/年，可为40万辆新能源汽车提供动力电池。

       专注于汽车车身的冲压、焊接零部件等业务的广州广汽荻原模具冲压有限公司两个工厂在今年9月顺利投产。新的工厂投产后，该公司广州总部年产能将由目前80万辆，增加至120万辆。今年的营业额预计将从去年的17亿元增加到27亿元。

       可为新能源电动汽车、5G通信、消费类电子生产高端连接器及线缆组件的中航光电华南产业基地项目，今年8月一期工程主体结构按期封顶，完工后将有效减少国内电子产业对国外电子原材料的依赖……按照规划，该项目年产值将达到55亿元，预计能为当地提供各类岗位3000余个。

       产业链的完善，使得产业园里企业之间的互动合作更加“亲密无间”。时代广汽与广汽埃安两个公司之间是没有围墙的，消除了物理界限。在同一个园区内，埃安有了订单，通过数字化的订货体系，供应链企业可以同步响应，实现同步化物流，从而减少库存，并降低成本。

       打造2000亿汽车产业集群

       今年上半年，番禺区力保汽车供应链成效显现，有力推动全区经济增长，带动工业生产加快发展，全区实现规上工业总产值1177.31亿元，增长6.0%，增速全市排第二。

       为加快推动汽车产业发展，番禺区成立了“链长制”推进智能网联与新能源汽车产业高质量发展工作领导小组，统筹新能源汽车产业发展，加快推进智能网联汽车示范区建设，在载体资源、用地指标、产业扶持方面大力支持，强化服务保障机制和要素保障；并结合广汽埃安、广汽乘用车两家整车厂对核心关键零部件的近地化配套需求，积极推进汽车产业链的强链补链招商工作。

       今年广州国际投资年会番禺区推介专场上，广汽自研电池项目、广汽电机项目、武汉嘉晨电子技术有限公司、苏州智华汽车电子有限公司、智驾科技MAXIEYE、广东因赛品牌营销集团股份有限公司产业基地等一批汽车产业链上下游优质制造业项目签约，为番禺汽车产业的高质量发展增添“新引擎”。

       当前番禺正实施汽车产业“翻番”计划，重点依托广汽埃安、广汽乘用车两大整车厂及广汽研究院联合招商，全力以赴加快汽车产业链强链、补链工作，力争2025年前实现50%关键零部件项目近地化配套，2030年争取达到100%。力争在4～5年时间形成100万～120万辆年产能规模、2000亿元产值的“整车生产+研究院+零部件配套+物流配套”汽车产业集群。