2024年“五一”假期累计5天（5月1日-5月5日），铁路（广州南站）、公路、公交、公路包车客流与去年同比均呈下降趋势，莲花山港暂未复航，全区交通运输行业总体平稳，安全有序。

　　据了解，5月1日-5月5日，铁路（广州南站）运输方面：到发旅客347万人次，比2023年“五一”假期同期下降13.8%。公路运输方面：发送旅客149.2万人次，比2023年“五一”假期同期下降10.4%。单日客流最高峰出现在5月1日，全区客流115.4万人次，公交37.32万人次，铁路到发旅客76.35万人次（其中达到35.4万人次，发送40.9万人次）。全区客流比2023年“五一”客流最高峰的4月29日同比下降3.8%，公交客流同比上升22.1%，铁路到发旅客同比下降11.7%。

　　据分析，今年“五一”假期，番禺铁路、公路客流下降的主要原因是，2023年12月26日， 亚洲最大的TOD大型综合交通枢纽之一——广州白云站正式投入运营后，分流了一大部分客源有关。

　　为应对今年“五一”假期客流，区交通运输局充分考虑社会公众出行预期，加强部门协调联动，深入分析假期公众出行流量、流向特点，科学制定运输保障方案。加强旅游出行服务保障，合理调配城市公共汽电车、道路客运班线运输班次和出租汽车运力，重点做好广州南站到站旅客的疏运工作，满足乘客抵离接驳出行需求，畅通群众出行“最后一公里”。成立了番禺区2024年“五一”假期道路旅客运输保障工作领导小组，明确职责分工，做好“五一”期间城市公交、出租疏运保障工作，加强安全监督工作，确保了行业安全形势稳定。

（转自番禺日报）