回家忆述记
文/屈九
日前,有广州城区的友人邀我回我的家乡沙亭村看一看屈大均先生在他的诗词中屡屡提到的烟管岗。从我居市桥的沙头街出发这廿多公里的路程只三十分钟便到了。在烟管岗脚下,我忽地回想起一九五二年我在市桥读初中时每个星期六下午回家时的艰苦历程。
那年,学校是星期六下午放假的。我们一班家在乡村的同学为了悭回回乡车费,便约定一起走路回家。几十名同学从市桥的大沙地出发,第一站到黄编村,有同学到家了,再走到蔡边村,又有同学到家了,再过水坑村,坑头村亦有同学到家了,走九公里,到了南村村(现在的南村镇),同学已走了大半人,而我还和十多个同学继续走,到罗边村,到曾边村时只剩下几个人,再到新造就只剩下我和同村的一个同学和东溪村的一个同学。终于到下午五点我才到家,这二十三公里路足花了我五个小时,为的是悭回六角二分的路费。那时候市桥到我家乡就算坐车也不能直达的。市桥只能开车经新造,到化龙还未通公路。
到一九七五年,我在市桥工作了,结婚了,而家却安在现在的南沙区大岗镇潭洲上村。从市桥回大岗潭洲坐汽车要过三个渡车码头。车只能去到灵山,由灵山下车行桥去大岗,在客家村口再乘单车尾二十分钟才到达潭洲上村。回一次家足足也要两个多钟。
那时一家四口来回市桥潭洲最紧张的是每次过渡车船时,人要下车,再上车,这一上一下,往往人挤人,带着小孩非常不便。那时想,将来番禺水乡能处处通桥便好了。但每每车到渡口,乘务员叫:全体下车过渡时,便觉得自己是痴心妄想了。
随着改革开放的日子到来,党和政府领导人民进行大规模的经济建设,番禺成立了路桥指挥部,发展经济,广大沙田桥通路通,从无路到有路,从无桥到有桥,从泥土路到水泥路、柏油路。如今番禺城乡四通八达,我从市桥无论回自家的沙亭村或娘家的潭洲上村,开车不过一个小时便到了。
从回家的道路变化,使人想起一句歌词:“没有共产党就没有新中国。”这确实是个颠扑不破的真理。
市桥河(市桥街道办事处供图)