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议案(建议)办理

标 题:关于城区道路绿化与机动车分道行驶的建议
问题内容:理 由:我区在经济建设取得辉煌成绩后,这几年一直很注重城市环境整治、美化绿化工作,最近这两年对各交通要道更是全面增设了花坛,使我区城区绿化环境得到了进一步美化,使我区人们的生活质量得到了更大的提升。但我们看到的另一种景象是,有些主干道近年来由于车流量剧增,本来就有些拥挤的交通状况自增设花坛后显得更加突出了,如富华路与大北路交界处的花坛,就是明显的例子。由于大北路与富华路都属交通要道,自增设花坛后,路面收窄了,红灯亮时,聚集的车辆十分拥挤,有时简直可以用“排长龙”来形容这种情景。再加上我区仍未能象广州市区那样对不同的车辆实行分道行驶,摩托车与小汽车、大客车、大货车抢道的现象十分普遍,不仅影响交通畅顺,对交通安全也造成很大隐患。办 法:1、由区规划局、市政园林局、交警大队三方进行汇审,研究出最佳的解决方案。2、在今后的城区绿化建设项目立项前,特别是关于城区道路改造而涉及到交通的,之前最好能够进行公开听证,征询多方意见,征询内容越细致具体越好,以实现在城区建设与交通方面两不冲突,达到和谐一致。3、对所有设有花坛的主干道十字路口进行全面检查,对影响交通较严重的设置花坛地段以不影响交通,不造成堵塞、拥挤为原则,实行全面整改。4、利用现有的实际条件,对禺山大道、平康路、市莲路、环城路、大北路部分路段实行分道行车(分快慢车道或摩托车道、小车道、大车道)管理,减少不同种类的机动车抢道、堵道(快慢车的车速差异造成)现象的发生。
问题答复:古耀坚委员:您提出的“关于城区道路绿化与机动车分道行驶的建议”的提案收悉,现答复如下:一、番禺区市政园林管理局近年来在城区旧路改造过程中,对原市桥城区的多个路口进行了渠化处理,取得了良好得效果。如富华路与大北路得交叉口有一圆形的环岛,圆形环岛的特点是交汇点多,交织段长,不适宜用于大交通量的平交口;该路口改造前在交通的高峰段,经常塞车,交通事故也很频繁。鉴于以上原因,在道路改造时,对该路口进行渠化设计,并合理设置交通红绿灯,进行了渠化建设以后,该路口的交通变得十分有序,通流能力增大,交通事故也大大减少,到达了预期的目的。二、城区主要道路车辆拥挤的问题,其主要原因是多方面的,不在道路使用实施渠化设计本身。我们认为主要是由于我区的机动车辆增长快,城区道路狭窄,现有的道路很难满足交通量的需要导致的。 三、大北路、环城路、市莲路部分路段实行分道行车的问题,因路面狭窄,未够条件实施分道行车。禺山大道路面目前通行条件好,通行能力强,绝少发生交通堵塞现象,拟无实施车辆分道行驶的必要。解决好塞车问题涉及到整个城市的交通规划,道路建设等一系列综合性的问题,区政府将通过组织有关职能部门进一步研究解决。




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