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议案(建议)办理

标 题:改造德兴桥以北附近路段人行横道,确保人车安全
问题内容:理 由:德兴桥是连通市桥河南北的一条重要桥梁,因此,平时往来车辆较多,是一个重要的交通枢纽。由于该桥及德兴南路路面较宽,往来车辆一般都车速较快,尤其是从南向北的落桥车辆,车速更快。但是,在桥以北附近路段中间隔离带却开了一个口(只用几个石礅隔开),设置了一条人行横道,却没有交通红绿信号灯标志,常有一些不遵守交通规则的摩托车突然横穿马路,与上、落桥的车辆发生碰撞;人行横道上出现人与车抢道现象,引发车损人伤的交通事故。办 法:一、将该路段中间隔离带完全封闭,禁止行人和摩托车横穿马路,改由德兴桥底或往北距离约30米左右设有交通红绿信号灯的路口过马路。二、如有必要保留人行横道,应完善人行横道交通指挥信号灯和人行横道信号灯设施,在公路中间隔离带增加石礅,使摩托车不能横穿马路,避免与来往车辆碰撞。□
问题答复:简素雅代表: 您提出的“改造德兴桥以北附近路段人行横道,确保人车安全”收悉,现答复如下:建议中所反映的情况的确属实。德兴大桥自2002年建成通车以来,成为市桥河南北连接的重要通道之一,德兴路的交通流量迅速增加。为配合德兴大桥的建设,德兴路德兴大桥以北路段也进行了改造,将道路中间的分隔带建成一条高约30CM、宽约30CM的水泥带,且在德兴大桥北面落桥位处留有行人、非机车道通道的缺口(用石礅隔开)。这样在交通安全上留下三点隐患,一是德兴大桥由南往北车辆经过该缺口时速度一般较快,对过往行人、非机车造成影响。二是中间的水泥带太低,尤其是晚上,在视线较差的情况下,往往看不到分隔带,经常有车辆不小心驶上去。三是由于中间的水泥分隔带太低,给行人可以随意横穿马路的机会。鉴于上述情况,我大队将向区政府专题建议:由市政部门对该路的硬件设施进行改造。一是在德兴路与兴泰路交汇处建造人行天桥或者行人隧道。二是拆除中间水泥带,改成道路护栏。三是沿线不设缺口,行人、非机动车通行可经人行天桥或者行人隧道。非常感谢您对我区交通管理工作的关心和支持,欢迎继续对我们的工作提出宝贵的意见和建议。




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