| 问题内容： | 理 由：在城市化发展过程中，一个安静舒适的工作、生活和居住环境是我们每个城市居民所向往和追求的，同时也是一个现代化城市所必须具备的基本条件。然而，由于城市规划的不合理以及机动车辆的日益增多，市区内繁忙的交通造成的道路交通噪声日益严重，已经成为影响环境噪声达标的一个重要因素，直接影响了市民正常的工作和生活。 根据番禺区环境监测站历年的监测，我区市桥城区内主要道路及交通干线的交通噪声平均值严重偏高，并且有逐年递增的趋势。市区内主要的道路如清河路、大北路、环城路、东环路高架路、平康路等的交通噪声平均值超过国家允许的标准2～3分贝。甚至一些内街也超出规定的标准，这引起了各方面的重视。 交通噪声主要来源于机动车辆发动机及其排气的声音，另外一个重要的来源是轮胎与地面的磨擦声。不同的地面如刚性（硬性）与柔性（软性）地面产生的噪声明显不同。柔性地面在同样的交通条件下比刚性地面产生的噪声要小得多。因此，外国城市街道均普遍采用柔性路面以减少噪声。所谓柔性地面，最典型的也就是沥青地面。至今为止，它经历了不断的更新换代，目前最为成熟同时使用最为广泛的也就是一种叫做新型改性沥青的路面材料。它是在原有的基础上经过不断改进，通过添加硅藻土、橡胶粒等新型材料，使其既具有膨松柔软结构，从而达到吸收和减少磨擦噪声，同时又保持了原有的特性，具有足够的硬度，适合道路交通的要求。据资料显示，使用新型改性沥青的路面，比一般沥青路面及刚性路面交通噪声平均降低3～5分贝。同时，该材料在技术上、质量上及施工方面已日趋成熟，适合广泛使用。 我区市桥城区几年前曾对部分道路进行了普通沥青化改造，收到一定效果，但还有大部分道路仍未能实现柔性化。因此，在城市道路交通规划不尽合理的现实情况下，在机动车辆日益增多，不可逆转的情形下，在我区城区内大力推广新型改性沥青路面的改造仍不失为一个降低城市道路交通噪声，改善城区环境质量，营造安静环境的有利措施，也是我区配合创建国家环保模范城市的一项重要举措。办 法：一、建议在我区中心城区主要街道及交通干线，推行沥青化，使用新型改性沥青改造路面，以降低交通噪声。市桥中心城区内主要道路（包括东环路、西环路、东环高架路、清河东路、禺山大道、平康路、大北路、德兴路等），以及主要的内街如德胜路等均优先进行路面改造，铺设新型改性沥青路面。并逐步普及，扩大范围，最终实现全面沥青化。 二、建议各镇中心城区及大型房地产小区，也相应对主要道路进行沥青化改造，以改善城镇及小区噪声环境。□ |
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