议案（建议）办理

理由：

番禺市桥大桥全长294.12米，于1978年建成通车。是横跨市桥河的首座大桥，经历近30年的风雨洗礼和超负荷的运行，其承载车辆运行能力已无法满足当今交通日益繁忙的实际需要。虽然，有关部门不断地加固维修和采取限制重型车辆通行等措施，但由于长期“疲劳作业”，如今该桥健康状况令人堪忧，至少已是亚健康状态，与番禺的经济极不相称。其安全隐患与日俱增，，尤其是上下班高峰时，市桥大桥更是严重交通堵塞。

随着番禺区机动车辆的快速增多，市桥大桥每天的车流量也随之增大，经常造成大桥交通堵塞，给市民出行带来了很大的不便。特别是遇到红灯时，车辆都在桥上等，无疑给处于亚健康状态的桥体雪上加霜。有关部门规定市桥大桥在原来只限制１.５吨以上货运车辆通行的基础上，禁止所有货车以及大客车通行（公交车除外）。但仍有货车不时从桥上通行，特别是到了上下班高峰期，原本就不宽的桥面因为这些货车显得更加拥堵，车辆通行速度也缓慢了许多。

市民们无不对大桥的安全性感到担忧。

原来番禺区十四届人大常委会第十三次会议决定原则通过区政府办理《关于重新建设市桥大桥议案》的实施方案，但不知何因，一直没有见到真正的实施。

办法：

1、将番禺市桥大桥改为单向行驶。根据出易进难问题，实施由南往北单向通行，将开辟成两个车道，左侧车道将设置为“应急通道”。遇到运送伤员、出警等紧急情况时可以开通。

2、或禁止机动车行驶，改为非机动车行驶道。

3、尽快建设光明大桥，缓解市桥的交通压力。

邓伟强委员：

    您提出的区政协十二届四次会议代表建议第102号《关于将番禺市桥大桥改为单向行驶建议》已收悉，现答复如下：

提案中反映的情况确实存在。针对此问题，我局已实施禁止所有货车及大客车通行市桥大桥（公交车除外）。近期，交警大队已对工业路与清河路交叉路口人行横道线作了提前设置调整，并加设标线导流安全岛，使堵车现象有所改善。

我们认为，您提出的市桥大桥只允许非机动车通行(公交车除外)给市桥大桥“减负”建议可行；对于市桥大桥北端交通信号灯设置问题，提案中提出“按箭头指示方向行车，由南向北只可右转和直行，不左转，左转绕道工业路左转”的建议，我们认为也具有一定的可行性，以上2个建议我们将积极研究。

对于交通灯时间设置问题，我们将经过进一步充分调研后进行调整与完善；单向行驶由于双边车流量差异不大，封闭任何一边都会对两岸交通造成极大影响，应慎重处理。

关于建设新大桥问题。根据2008年9月，区规划工作领导小组会议审议原则同意的《番禺区新市桥大桥（东涌路一桥南路）周边地区交通组织研究》，政府将在现市桥大桥西侧约 150 米处规划建设新市桥大桥，北接东涌路，南接桥南路，规划设置为双向6车道通行。区规划部门将争取尽快按上述规划实施。而在新大桥建成之前，公安交警部门将继续想方设法缓解大桥交通堵塞问题。

非常感谢您对我区交通管理工作的关心和支持，欢迎继续对我们的工作提出宝贵的意见和建议。

广州市公安局番禺区分局

二ΟΟ九年九月十八日