议案（建议）办理

理由：

当前，随着我区常住人口的增长及汽车的增加，特别是市桥南区房地产的发展，市桥大桥交通挤拥日益严重，具体表现如下：

1、以市桥南区房地产发展为例：从15年前南区华景新城起步，现南区已有中颐集团的华景新城，海伦堡、御院，还有金业别墅、奥园、新世纪花园、朗陶居、华荟园、绿庭雅苑等，住户大多通过市桥大桥出行，随着经济的发展，汽车的保有量近几年来是高增长的，就南区住户不完全统计，汽车拥有量已将近10000辆，大部分每天行经市桥大桥北行进入市桥街及广州市区。

2、市桥大桥是30多年前建成的，只有两车道而且是人力车、摩托车混合道的，车道狭窄，市桥大桥从上午8时至9时时段，下午5时至7时时段，车辆慢行严重，由南向北通过800米的桥面，需要10分钟。就交通灯慢行待车50辆来统计，每辆车一司机计算，每辆车至少重量有1.35T,50辆车不计算行车冲力,应有81T重量压在桥面上,还没有计算同时由北向南方向车辆的重量,这种状况加重了市桥大桥的原有的设计承载的负荷,致使市桥大桥已经下沉了十多厘米,每过几年就要封闭检测、维护,影响市民的出行和耗费百万元的加固费用。

3、市桥大桥北端交通信号灯设置不够科学合理，影响车辆畅通行使。由南向北方向绿灯的时间只有20秒，排头车辆受东西方向转弯由北而南车辆的阻误时间有数秒，实际行车时间只有15秒，通过绿灯的车辆只有5至6辆，造成轮候车辆长期“排长龙”。

4、三轮车拉货上桥慢行霸道，影响机动车正常通行。

办法：

1、整顿陈涌村路段交通情况，分流金业别墅、奥园、新世纪花园、朗陶居车辆经行德兴桥以减轻市桥大桥行车压力。

2、切实执行人力三轮车通过市桥大桥禁令，交通繁忙时段，特别是上下班高峰时禁行。        

3、重新科学设置交通信号灯，按箭头指示方向行车，由南向北只可右转和直行，不左转，左转绕道工业路左转，同时整顿工业路西侧乱停车现象，延长由南向北绿灯时间。

孙在进委员：

    您提出的区政协十二届四次会议代表建议第13号《关于加强市桥大桥交通管理的建议》已收悉，现答复如下：

提案中反映的情况确实存在。针对大桥交通堵塞问题，我局已实施禁止所有货车及大客车通行市桥大桥（公交车除外）。近期，交警大队已对工业路与清河路交叉路口人行横道线作了提前设置调整，并加设标线导流安全岛，使堵车现象有所改善。

对于市桥大桥北端交通信号灯设置问题，提案中提出“按箭头指示方向行车，由南向北只可右转和直行，不左转，左转绕道工业路左转”的建议，我们认为有一定的可行性。对于交通灯时间设置问题，我们将经过进一步充分调研后进行调整与完善。

关于人力三轮车违反禁令上市桥大桥问题，我局交警大队将虚心接受意见，加强管控，禁止人力三轮车违反禁令上市桥大桥，对违反的依法处理。

此外，根据2008年9月，区规划工作领导小组会议审议原则同意的《番禺区新市桥大桥（东涌路一桥南路）周边地区交通组织研究》，政府将在现市桥大桥西侧约 150 米处规划建设新市桥大桥，北接东涌路，南接桥南路，规划设置为双向6车道通行。区规划部门将争取尽快按上述规划实施。而在新大桥建成之前，公安交警部门将继续想方设法缓解大桥交通堵塞问题。

非常感谢您对我区交通管理工作的关心和支持，欢迎继续对我们的工作提出宝贵的意见和建议。

广州市公安局番禺区分局

二ΟΟ九年九月十八日