议案（建议）办理

理由：

为了体现国家以公共交通服务为主体的交通政策及充分利用我区公交车的优越条件，更为打算做好经济增长，服务市民，建设广州市成为现代化城区，一方面为亚运服务“争当好市民，做好东道主”，另一方面在后亚运时期持续公交车服务的长期发展，期以厚民生，顺民意，促进决策，实现城市持续发展的伟大目标。

把提升番禺公交车系统服务社会各类群体，宏观的意义就是广义地实现社会公平正义，能使每个人能够受到关怀和发展其才能。国务院总理温家宝3月14日在人大记者会强调“公平正义”，要关注“弱势群体”，并表示自己任内最后三年要重点关注这些问题。他指出，“公平正义比太阳还要有光辉”，并称“一个正确的经济学同高尚的伦理学不可分离”，国家经济工作和社会发展都要更多地关注穷人，关注弱势群体。

办法：

罗守弘委员：

您提出的区政协十二届五次会议委员提案第111号《关于提升番禺公交系统服务的建议》已收悉，现答复如下：

为提升区内城市公交运营服务水平，适应我区城市化发展的新要求，以优质高效的公交服务迎接2010年广州亚运会召开，促进我区经济社会发展，满足广大城乡群众交通出行需求，目前，我们主要围绕以下几个方面开展工作：

一、加快推进城乡公共交通均等化服务，全面开展公交化改造工作

将现有区内公路客运班车线路改造为城乡公交线路，执行公交票价标准和落实老年人、残疾人优惠乘车政策，使镇村群众享受到与城区同等的公共交通服务。目前，公交化改造工作

已完成了区内客运线路的公交编码工作；正在开展车辆设备公

交化改造工作（包括更新车辆“三牌”，安装羊城通刷卡机、投币箱等）。

从7月起，首先有市桥至宝墨园、化龙至洛溪等5条公路班车线路转变为区内公交客运线路，执行公交票价和落实老人及残疾人优惠乘车政策。按照“成熟一条、实施一条”的原则，其余区内班车线路也将力争在2011年前完成公交化改造。

二、构建城乡一体化公交线网，重点加强线路对镇村及重点区域的辐射覆盖

目前，我区共有区内客运线路127条，另有区内至广州城区的公交线路33条，已基本建成城乡一体化三级公交线网。近年来，我区重点针对广州南站、中心医院、地铁站、科技产业园等重点项目和交通枢纽进行公交规划配套，仅从去年以来就已开通调整客运线路31条。

今年，我们一是要重点做好全区村村通路网的规划建设工作，改善农村地区交通出行条件。二是在完善村村通路网及镇街公交枢纽站布局的基础上，继续做好镇村公交线路的规划开通工作。三是做好大学城岛内公交的接管工作，目前已会同广州市客管处和广州三汽公司初步制订了《广州大学城岛内公交线网优化方案》，进一步改善大学城公交配套服务。四是做好亚运临时公交专线规划。我们已规划设置了14条亚运临时公交专线，实现市桥中心城区及区内各组团与亚运场馆、客运站场、公交枢纽及地铁站的接驳，满足亚运交通工作要求。

三、做好亚运交通服务，全面提升公共交通服务水平

一是推进亚运车辆更新改造工作。在区政府的支持下，通过“企业自筹为主、政府补贴为辅”的方式，在亚运前投入120台高规格的全新公交车辆服务亚运，同时对目前在用的车龄5-8年公交车和车龄3年以上出租车进行翻新改造。

二是会同环保、交警部门积极开展对“冒黑烟”营运车辆的联合整治行动，截止6月30日共检查不合格车辆301辆次，责令整改283辆次，督促企业加快车辆淘汰更新，减少车辆尾气排放污染，实现“天更蓝”的工作目标。

三是在亚运举办前，组织区内2000多名在岗公交客车驾驶员和1200多名在岗出租车驾驶员开展亚运交通服务工作培训，切实提高客运驾驶员服务技能和综合素质，满足亚运工作要求。

虽然我们做了大量工作，但离建设广州新中心城区和亚运交通工作的要求还有一定差距。我们一定会努力克服困难，认真履行职责，为全区人民提供优质、便捷、舒适、安全地公共交通服务，实现番禺交通工作的新一轮跨越式发展。

非常感谢您对我区公交行业管理工作的关心和支持，欢迎继续对我们的工作提出宝贵的意见和建议。

二○一○年七月二十六日