理 由: 2008年1月,番禺区政府批准建设南浦三桥,疏导洛浦街南浦岛长期以来的交通瓶颈,当时计划一年内可以完成整座大桥的设计方案并动工建桥。但两年过去了,附近社区居民和周边市民引颈期盼的南浦三桥依然没有动工。 位于洛浦街西南部的南浦岛四面环水,对外交通相对落后。目前,南浦岛南面没有任何桥梁出入,全岛只能靠北面的南浦大桥和丽江大桥与洛溪岛相连,通过洛溪岛再与外界联系。而由丽江花园发展商投资兴建的丽江大桥,服务对象多为丽江花园小区住户及极少数过路小型客车,因多种原因未能开通市政功能。 为此,担负着市政重任的南浦大桥经常塞车,双向2车道、桥面12米宽的狭窄南浦大桥已难以满足日益增长的车流需求。南浦岛东部现有丽江花园、南浦海滨花园和广州碧桂园等多个大型社区,上下班期间,才100米左右的桥经常要半个小时才能通过,只要有车抢道或是出现大货车,经常会把交通给堵死,对南浦岛应急疏散、消防抢险,特别是附近敏感社区的维稳形势造成较大的隐患。早日建好南浦三桥,可以有效解决上述问题。 虽然南浦三桥前期筹备审批环节较多,投资估算较大,需进行方案设计、设计评审、用地、规划、报建、水利、交通等多项报批手续,历时将会较长,但南浦三桥的建设迫在眉睫。 办 法: 加快南浦三桥的建设,尽快解决交通阻塞问题,舒缓南浦大桥的交通压力及周边社区的维稳形势。 1、将南浦三桥纳入区近期内实施的重点建设项目,明确建设时间要求; 2、明确责任主体及实施主体,协调解决征地、资金、调整土地规划等问题,加快建设进程。 |