议案（建议）办理

我们发现广州南站有以下配套设施不够完善，如果改进，将给市民的出行带来方便：

一、发现南站没有IC卡公共电话亭，出行乘客打电话不方便。

二、公交线网欠成熟。公交接驳线路数量偏少，尤其是市中心及市桥方向。

三、黑出租车拉客现象存在。乱收费，宰客现象时有发生。

办  法：

一、增加IC卡公话亭。

二、请专家详细规划南站公交路网。

三、加强违规出租车的整治。

民进番禺支部：

你们提出的区政协十二届六次会议第7号《关于完善广州南站交通和通讯配套服务的建议》提案收悉，现答复如下：

一、广州南站地区相关配套服务设施现状

（一）通讯配套服务设施现状

广州南站成立之初，为方便旅客出行，广州南站地区管委会在南站东广场建立了广州南站地区旅客咨询服务中心，为旅客提供交通指引、咨询、公共电话、零钱兑换、手机免费充电、免费饮用水等服务。其中，设有IC卡公共电话7个，计时收费电话2个。从南站开通至目前情况看，现有配套的通讯服务设施基本能满足旅客的需求。

（二）公共交通配套设施现状

目前，我区通达广州南站的公交客运线路共15条，配置运力137台：其中连接市中心区的线路6条，分别为288A、301A、303A、309A以及南站快线1、2号线，共配置运力61台；连接市桥中心城区以及区内各镇街的线路7条，分别为番52、番99、番100、番145、广州南站至地铁汉溪长隆站、榄核至广州南站以及大岗至广州南站，共配置运力76台。上述线路设置综合考虑了我区公交线网总体布局以及市民出行习惯，市民搭乘上述线路可通过直达或一次换乘到达广州南站，基本可满足其日常出行需求。此外，市民还可选择乘坐地铁2号线往来南站与市中心区，出行更为方便快捷。

由于广州南站周边道路及配套基础设施仍在建设完善过程中，给公交线路设置带来一定困难。为加快完善南站地区公交配套，区交通局计划今年下半年新增开通广州南车维修组装基地至广州南站公交接驳线，进一步强化南站核心区的交通服务功能。并将密切关注南站地区的路网及配套设施建设进度，以及市民出行的需求变化情况，及时新增和调整公交线路，不断提升南站地区的公交服务水平。

（三）公共交通营运秩序整治情况

广州南站作为南粤重要的交通枢纽，整治站区交通运输秩序一直是各相关参管部门的重点工作之一。早在广州南站开通运营前，由广州南站地区管委会牵头成立了一支由各相关执法管理部门组成的联合执法队，并由公安、城管、交警、交管等部门组成了常态化现场执法队伍，负责站区日常执法活动的组织与实施。今年上半年，联合执法队在南站地区开展了多次非法营运整治，共出动执法人员11435人次，执法车辆2570车次，检查涉嫌非法营运车辆873台，处理非法营运人员353人，查处违章个案266宗，其中非法营运摩托车违章28宗，出租车违章76宗，货车各类违章152宗，查处非法营运蓝牌车10宗，受理电话投诉32宗。有效遏制了“黑的”、“拒载”、“宰客”、“卖客”等非法营运行为。

二、下一步工作思路

随着广州南站地区的发展，站区旅客流量将不断增加。为更好的服务旅客，广州南站地区管委会将积极做好如下几点：（一）协同市、区各相关部门进一步完善站区交通、通讯等配套服务设施建设，协调广州南站在站内增设IC卡公共电话或计时收费电话。（二）重点加强对现有配套服务设施的宣传，完善指引标识设置，让广大旅客群众能切身享用政府提供的便民利民设施和措施。（三）加强站区治安、交通综合执法力度，打造安全、和谐、有序的旅客出行环境。

非常感谢你们对广州南站交通和通讯配套服务工作的关心和支持，欢迎继续对我们的工作提出宝贵的意见和建议。