标 题: | 关于完善新造地铁站周边交通配套设施的议案 |
问题内容: |
新造镇曾边村地铁站(新造地铁站)已开通多年,极大方便了群众出行,推动了新造镇的经济社会发展。但是由于地铁周边的公共交通配套设施不尽完善,群众出行诸多不便。目前新造地铁站的公交站车配套路弯曲又狭小,公交车不能顺利通行;地铁站到曾边村口的道路目前仍是一条村级道路,路面非常狭窄。目前的交通情况造成了几大问题:一是不能满足人车流量大的需要,给行人车辆的通行造成极大的不便。二是这样的环境造成了非法运营摩托车及蓝牌车的大量滋生,交通违法现象时有发生,新造地铁站周边地区成为一个交通管理的黑点。三是在上下班时段,大量的地铁公司大巴及社会接送车辆停靠在曾边村公交车站,使此处成为交通事故易发地,同时也影响了城市面貌和形象。 另外,由于暨南大学、广州医学院、大学城教师公寓和广州国际科技合作交流中心等省、市、区重点工程在新造落户,新造镇公共交通配套设施的负荷必然增大,落实新造镇基础配套设施的升级改造迫在眉睫。 鉴于以上情况,建议区政府及早规划新造地铁站周边的交通和加大力度实施配套设施建设,以缓解地铁站周边道路的交通压力,早日解决新造地铁站周边的乱、差问题,为群众提供最大的便利,最大程度地发挥新造地铁站的作用。 |
问题答复: |
何跃进代表: 您提出的“关于完善新造地铁站周边交通配套设施的议案”已收悉,现答复如下: 地铁四号线新造站位于新造镇曾边村,地铁站周边现状道路多为村镇道路,道路等级低,路幅狭窄。我区于2010年亚运会前完成了新造站地面换乘枢纽的建设,解决了市民换乘地铁停车及公交接驳的需求。但受用地条件等限制,目前该换乘枢纽的进出道路条件较差,使换乘枢纽的功能未能充分发挥,也导致了仍有部分的车辆及乘客利用原有曾边村村道进出新造站,议案所反映的问题一定程度上客观存在。为改善新造站周边出行环境,我区将在以下两方面抓好落实工作: 一、加强新造站周边地区的交通整治力度。采取城管、公安交警、交通综合执法等多部门联合行动,重点对新造站周边地区的乱摆卖、乱停放及非法营运现象进行打击,同时督促换乘枢纽管理方进一步加强有关换乘设施的维护管理力度,切实提高该地区的社会秩序管理水平。 二、加快广州国际创新城启动区的建设。广州大学城南岸地区控制性详细规划于2011年7月经市政府批出。目前,地铁四号线新造站所在的广州国际创新城启动区控制性详细规划正在修编完善中。以上规划成果对地铁四号线新造站周边的交通配套设施进行了一系列加强和完善,主要体现在增加了各层次规划道路网密度,结合地铁站设置了综合换乘枢纽及公交站点设施,规划布置了多处社会公共停车场,有关规划将解决创新城启动区的建设一并实施,届时议案中提到的几个综合性交通问题将得到彻底的解决。 非常感谢您对完善新造地铁站周边交通配套设施的关心和支持,欢迎继续对我们的工作提出宝贵的意见和建议。 |