议案（建议）办理

经过广州亚运会期间的美化绿化，现在亚运大道（原清河路）路况为我区最好的道路，驾车经过此路段，一般人都会将车速提升至100公里左右甚至以上，但是有关部门将该路段限速60公里，显得与路况格格不入。

自从流动测速投入运作以来，很多市民群众反映因驾驶速度超过90公里，被罚款1000元，而且记6分。如今，从2013年1月1日开始，新的《机动车驾驶证使用规定》明确超速驾驶高于限速50%的，由原来扣6分改为扣12分。《机动车驾驶证使用规定》同时规定，驾驶员在1个记分周期被记满12分，需到车管所学习7日，考试合格后驾驶证方可恢复正常使用；此外，实习期内有记满12分的，将注销实习车型驾驶资格。规定如此严厉，使市民群众对亚运大道的限速过低颇有意见。现在，很多在石楼镇、石碁镇、大龙街工作的有车一族都宁愿选择走市莲路、富怡路，造成这两个路段在上下班高峰期出现拥堵。为此，本人建议：

城市道路分为四类，第一类是快速路，中央设有分隔带，具有四条以上机动车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供汽车以较高速度行驶的道路，设计行车速度为60—80km/h。第二类是主干路，连接城市各分区的干路，以交通功能为主，设计行车速度为40-60km/h。第三类是次干路，承担主干路与各分区间的交通集散作用，兼有服务功能，设计行车速度为40km/h。第四类是支路，次干路与街坊路（小区路）的连接线，以服务功能为主，设计行车速度为30km/h。对比亚运大道的条件，亚运大道完全可以使用快速路的标准，因此行车速度可以为60—80km/h，且应调整至80km/h的行车速度。这样做的好处有三个方面，一是可以分流部分车流和人流，缓解市莲路、富怡路上下班交通拥堵现象，减轻市莲路和富怡路的交通压力。二是有效利用亚运大道优美的驾驶环境，方便市民群众出行。三是加快汽车通行速度，减轻尾气排放，减少环境污染。

综上所述，本人建议将亚运大道最高限速调至80公里。

吴惠卿代表：

您提出的区十六届人大三次会议代表建议第15号“关于将亚运大道最高限速调至80公里的建议”已收悉，现答复如下：

现时我国道路的修建都是根据各自的技术标准来建设的。亚运大道在设计修建时，由于种种原因，道路建设单位将其设定为城市主干道，根据道路设计规范，城市主干道的最高时速为60公里，限定了亚运大道的时速标准为60公里。而区交警部门只能按照道路建设单位设置的规定限速标准实施交通安全管理，无权对限速标准进行设置和更改。我局交警大队针对亚运大道提速问题专门与区规划局、区基建办等部门联系，上述部门均表示由于亚运大道城市主干道的设计定位和规划，路面平面交叉较多的现状，未能达到提速的标准。

近期，我局交警大队将对亚运大道全线实施绿波带交通信号协调控制，减少主线车辆排队等候时间，减少停车次数。同时会同步考虑路口直行和左转弯车辆的比重，而调整路口的放行方式。以此提高亚运大道通行能力。

同时，我局交警大队正在草拟方案，拟禁止摩托车进入亚运大道主车道，只允许其在辅道行驶，现正实地调研和咨询沿线居民意见，并将在下一步工作中实施，规范摩托车的行驶秩序，减少摩托车对主线交通的影响。

非常感谢您对我区交通管理工作的关心和支持，欢迎继续对我们的工作提出宝贵的意见和建议。