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议案(建议)办理

标 题:关于改造金龙路提升道路通行能力的提案
问题内容:

理  由:

大龙街辖区内现为“三横三纵”的交通格局,即东西走向的亚运大道、市莲路、富怡路三条主干道,南北走向的番禺大道主干道和城区大道、金龙路等次干道。上述道路与众多低等级道路一起基本覆盖了我街城区全部范围。在纵向的三条道路中,番禺大道为高标准建设的城市主干道,城区大道为双向四车道的市政路,基本能满足我街西部南北通行的交通需要。而金龙路作为大龙街东部及石碁镇区域内唯一一条南北走向的道路,目前处于满负荷状态。通过改造金龙路提升其通行能力,对充实大龙街南北向的主、次干道交通系统,合理加大城市主干道覆盖率,提高区域交通服务水平有着重要意义。

一、金龙路现状

金龙路全长4.2公里,北接金山大道,南连市莲路,是贯穿大龙街及石镇北部村庄的主要公路。其中金山小学至凌边路段路面宽度8米,双向两车道;凌边路至市莲路段路面宽度16米,双向四车道;市莲路至亚运大道段长1650米未开通。金龙路途径金龙、大龙、小龙、凌边、桥山、金山等居民区和大龙工业区、南珑工业区、桥山东泰工业区、金山华创动漫产业园等工业园区,道路沿线多为住宅、商铺、学校、厂企园区等。除与富怡路交汇点有交通信号灯外,其他路段均无无信号灯,车流以小型汽车、货车为主。

二、金龙路存在问题

经调查,金龙路主要存在以下几点问题。

(一)道路状况较差,承载功能弱。金龙路已建成多年,由于道路设计落后等原因,富怡路至市莲路段只有东侧有行人道,西侧没有;而富怡路以北路段,则基本没有人行道。金龙路途径石碁中心小学大龙校区、石碁二中、金山学校,附近学校、企业、建筑工地较多,泥头车、货车经过便尘土飞扬,学生、居民骑自行车与机动车争道情况经常发生,存在极大的安全隐患。

(二)路面破损严重,雨污管、路灯等市政设施相对落后。一是金龙路部分路段路面破损严重,直接影响车流通行速度;二是该路地势北高南低、市莲路高金龙路低,雨污水没有分流,每逢大雨雨水顺流而下积聚至金龙路与富怡路交汇口以及金龙路与市莲路交汇口,雨水管排水能力低下,使上述路口水浸或积水情况时有发生;三是金龙路只有单边路灯,照明情况不佳,影响附近居民及车辆夜行安全。

(三)金龙路(市莲路至亚运大道)未开通,阻断了大龙街及石碁镇区域南北交通往来,增加富怡路及市莲路交通压力。因市莲路至亚运大道段未开开通,途径金龙路的车辆如需进入亚运大道必须绕道富怡路、市莲路、城区大道或番禺大道,或直接走南沙港快线。但是路富怡路现为双向四车道,已远不能满足交通需要;市莲路现为双向六车道,但该路是整个番禺区东部东西交通的主干道,日常车流量已趋饱和,上下班高峰期各信号灯路口容易堵塞。因此,绕道富怡路、市莲路、城区大道进入亚运大道会加重上述道路的交通压力,不利于车辆分流及便捷通行。

(四)沿线交通配套设施不足。金龙路途径六个村居、四个工业园区及三间中小学,涉及人数超过7万人,但目前途径金龙路的公交线路只有番72(石碁至南村)、番78(石碁至凌边)、番79(石碁至文边),发车时间为每天7:00至19:00,发车间隔为20分钟/班。由于附近没有地铁接驳线路,金龙路沿线的交通配套已无法满足沿线居民和广大员工的出行需要。特别是位于金龙路193号大龙村段的南珑工业园建成后,金龙路的公共交通运力更显不足。

 

办  法:

通过分步实施改造的提升金龙路通行能力,以缓解富怡路、市莲路、城区大道等道路的交通压力,改善南沙港快速路以东地区的交通出行条件。

一、 先加快实施金龙路(市莲路至亚运大道)开通工程。

该路段全长1650米,路宽控幅60米。2010年因亚运大道改造需要,区基建办在亚运大道上珠江钢管有限公司(以下简称“珠钢公司”)对出的路口增设了中央绿化带,珠钢公司目前的交通只能按照接驳亚运大道的交通组织方式进行,使该企业大型钢管运输车辆出入非常不便。经了解,金龙路(市莲路至亚运大道)建设工程方案已完成专家评审,并计划同时实施亚运大道——金龙路开口方案,在不影响主线交通通行效率的前提下,彻底提高道路交通安全性和企业货车进出的便捷性,实现社会效益和企业效益的双赢。该路段全部工程预计于2017年完成,开通该路段后,金龙路全线连通,对疏导富怡路、市莲路车流,缓解交通压力起到促进作用。

二、 再完善金龙路(金山大道至市莲路)道路交通建设。

    (一)对金龙路(金山大道至市莲路)进行全面检查,对破损路段进行维修养护,在学校、厂企园区等路口设置必要的交通标志牌、视频监控、减速带,适当增加路面执法交警,确保交通秩序正常。

(二)实施雨污分流,在路况不佳的路段增设双边路灯。针对金龙路地势北高南低,雨季容易积水的问题,应实施雨污分流,并增设雨水管网,使雨季期间雨水能顺利排出。另外针对金龙路只有单边路灯的情况,应适当在居民区、学校及厂企园区附近增设双边路灯,保障行人及行车安全。

(三)完善金龙路沿线的交通配套设施。一是调整发车班次,增加班次密度;二是延长收发车时间,每天收发车时间调整为6:30至21:30;三是增加接驳地铁口的公交线路,增设石碁金山华创动漫产业园至地铁4号线石碁站的公交线路。四是对部分站点名称进行修改,如“大龙玻璃厂”站点应变更为“南珑工业园”。
问题答复:

民建番禺区基层委员会、大龙街工作室:

您们提出的关于“改造金龙路提升道路通行能力”的提案收悉,现将办理结果答复如下:

金龙路作为连接大龙街、石镇的交通干道,承担着上述区域交通疏导的重要作用。由于该路行驶车辆日益增加,道路承载力不足,常出现交通拥堵的状况,且部分市政配套设施不完善,形成了交通安全隐患。为确保道路安全、畅通,提升该道路通行能力确有必要。

一、金龙路(市莲路至亚运大道)

金龙路(市莲路至亚运大道)工程位于大龙街,北接市莲路,南至亚运大道,道路全长约1700米,道路红线宽标准段为60米。由区基建办负责实施。

区基建办按照该工程项目的财政资金安排计划和实施条件,抓紧推进该项目的建设工作,现已办理立项批复及建设用地规划许可证,完成初步设计。

为加快解决珠江钢管有限公司大型钢管运输车辆出入亚运大道的问题,经相关职能部门研究,结合珠江钢管公司的意见,决定先行实施连接亚运大道段约360米长路段,同时实施亚运大道——金龙路T型平交口改造,以提高道路交通安全性和企业货车进出的便捷性,实现社会效益和企业效益的双赢。现已完成亚运大道北侧约360米长路施工图设计, 并完成该段的施工招标工作,基本完成该段测量详查工作,预计今年10月动工,2016年完工。剩余路段(市莲路至亚运大道)待完成征地拆迁工作后实施。

二、金龙路(金山大道至市莲路)

(一)维修养护破损路段。截至2015年6月,区交通局已完成金龙路(金山大道至市莲路)1800平方米破损路面维修养护、石基中心小学大龙校区的标志标线翻新工作,并制定了金龙路全线标志标线的翻新计划,拟于2016年实施。

(二)改善道路积水问题。为改善金龙路(金山大道至市莲路)暴雨期间的水浸情况,大龙街已会同石镇对道路两边的排水设施进行整改,在水浸严重路段增设了明沟排水,低洼路段增设了排水口,加快路面雨水进入雨水管道,有效改善了雨季积水问题。

(三)优化交通配套设施。目前经行金龙路的公交线路4条,现有班次已基本可满足市民日常出行的需求。鉴于大龙玻璃厂现已关闭,为了避免误导乘客,区交通局拟将“大龙玻璃厂”站点名称更改为“南珑工业园”。区交通局将继续密切关注金龙路的交通状况,并适时优化有关线路配置。

9月8日,区基建办组织政协委员以及相关职能部门召开专题座谈会。会议围绕加快实施金龙路工程,完善金龙路(金山大道至市莲路)道路交通建设进行了会谈并形成共识。下阶段,区基建办将配合大龙街道办事处,进一步研究大龙街茶东村等沿线路段改造实施方案的可行性,在大龙街请示区政府同意后,启动该段道路的改造建设工作。

非常感谢您们对我区基建工作的关心和支持,欢迎继续对我们的工作提出宝贵的意见和建议。



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