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标 题:61关于再次提议变更市桥街东平路机动车通行方式和加大该路段管理力度的建议
问题内容:

理由:市桥街东平路是贯通平康路与富华东路的其中一支要道,是区委党校、康泰花园、桥城中学、党校教师公寓及国家质量技术测量中心的唯一出行要道,但自2014年起该路被分为南北两段(北段:富华东路口的幼儿园--桥城中学西门口;南段:桥城中学西门口--平康路德国名车会)实行不同的通行方式,北段为单向通行(南向北单行),南段则为双向通行,都可路边车位停车,现实为拥堵时段双边全路段停车。这一通行方式调整主要是解决桥城中学上学、放学时段接送车辆拥堵问题。但这种通行方式实行以后,既未能有效解决拥堵问题,还给上述地域居民带来有家难返,苦不堪言的结果。产生这一结果的原因是:1、家长司机不遵守交通规则,占道停车。2、单向行车不统一,路面狭窄,一旦有会车必堵无疑。3、交通引导人员不足,疏导不够及时。4、拥堵时段未能实施有效的执罚。5、非拥堵时段实行单向行车既不实事求是,又不环保,绕行还加大外围番禺大道北(罗家口)的车辆通行压力,不能起到疏导作用,还增加了拥堵的可能。6、管理者只关注解决拥堵时的塞车,无关注非拥堵时段的运行,拥堵时段只限于周一至周五的早上上学和下午放学各40分钟的时间,其他时间根本不存在拥堵,简单用单向绕行来应对不切实际。其他类似的路段都是采用限时单行的两全其美的做法。办法:1、采取拥堵时段严格执罚管理,增派人员加强疏导车辆。2、通行方式改为拥堵时段全路段单向行车,避免会车造成拥堵。非拥堵时段可双向行车,无需绕行番禺大道北,切实解决该处居民出行就要绕大圈的问题和减轻外围道路的运行压力。3、开辟临时停车点舒缓停车压力,如临时征用党校停车场,允许小车在拥堵时段入内停车过渡一下。

问题答复:罗杰豪委员: 
您提出的“关于再次提议变更市桥街东平路机动车通行方式和加大该路段管理力度的建议”的提案收悉,现将办理结果答复如下: 
为改善东平路交通通行环境,缓解交通拥堵,我局交警大队于2012年在东平路由沙墟东大街路口至富华东路路口实施了南往北单行交通管制措施。措施实施后,交通高峰期的拥堵情况明显减少,东平路富华东路路口行车秩序混乱、车辆随意穿插等问题也得到有效改善。对于提案中将东平路全段调整为限时段单向行驶的建议,我局交警大队认为提案中的方案在理论上可行,但在现阶段较难实施,具体原因如下: 
一、沙墟一村仅有2个可供车辆出入的出入口,分别是平康路与云山大街相交路口、东平路与沙墟东大街路口。由于云山大街道路狭窄,两侧商铺密集,车辆通行环境恶劣,大多数村民选择由沙墟东大街经东平路出行,若东平路南段实施单行交通管制,村民出行车辆须绕行村内的云山大街经过沙墟二村后在坑口路大四川路口进出,而该段村路平时交通已经很拥堵,增加绕行车辆后拥堵将更严重,不建议该段实施单行管制措施。 
二、如果实施限时段单行,道路的通行方式每日都要多次在单行和双行之间切换,这种通行方式不仅难以确保单行效果而且极易造成通行秩序混乱甚至引发交通事故,发生交通事故后对责任的认定存在较大争议。另外,提案中反映了党校、康泰花园等出行的市民须绕行番禺大道北的问题。据我局交警大队在日常工作中观察,东平路北段实施单行管制措施以来,东平路富华路路口车辆违规穿插导致的交通混乱现象已经基本消除,交通出行更加畅顺,以绕行一段距离来换取行车畅顺,市民应该能够理解和支持。 
三、关于临时征用党校停车场,允许小车在拥堵时段进入过渡的建议。由于该建议直接影响到区委党校的校区管理和环境秩序,我局交警大队将作为一项临时应急疏导工作办法,视情况与区委党校进行沟通。 
综上所述,我局交警大队在保持东平路的现有交通组织不变的同时,将在高峰期安排警力疏导加强管理,对于车辆违规占道停放、随意掉头等交通违法行为引发的秩序混乱,我局交警大队将依法进行处理。 
非常感谢您对我区交通管理工作的关心和支持,欢迎继续对我们的工作提出宝贵的意见和建议。 




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