问题内容: | 内容:近年来,随着城市居民对生态旅游的推崇,位于番禺区石楼镇的莲花山旅游区、海鸥岛吸引了越来越多本地及周边地区市民前来观光旅游。每到周末及节假日,前往莲花山旅游区及海鸥岛进行休闲旅游的游客络绎不绝,据初步统计,海鸥岛、莲花山旅游区周末平均客流约有5万人、车流量1万辆;春节、重阳等节日以及观音诞等民间传统节日,莲花山旅游区客流量更是大增,高峰期平均日接待人数达到10万人,车流量1.2万辆;海鸥岛2014年“十一”国庆期间游客人数更达2万人。由于通往莲花山旅游区的公路承能能力不足,公共交通不完善,导致莲花山旅游区周边地区一到节假日就出现堵车数公里的情况,成为番禺区乃至广州市节假日的交通“黑点”,不仅大大扫了市民游客的旅游兴致,更造成了居住在莲花山片及海鸥岛的群众出入相当不方便,给村民出行及日常生产生活造成极大的影响,甚至出现春节期间有村民塞在路上无法回家过节的现象。为疏导莲花山片区和海鸥岛节假日客流车流高峰,减轻对村民出行的不利影响,区、镇两级针对莲花山片区及海鸥岛节假日交通拥堵问题,对节假日前往莲花山旅游区和海鸥岛的车辆进行分流,并加派交警力量进行交通疏导。但对于倍增的车流量来说,在交通运力固定的前提下,上述措施起到的作用不大,2015年的春节、观音诞等传统节日拥堵现象依然十分严重。目前,莲花山旅游区和海鸥岛已成为广州地区番禺旅游的一张名片,随着海鸥岛乡村生态旅游知名度的提高,未来将有更多游客慕名前往石楼镇旅游观光,道路交通设施配套的不足将日益凸显,不利于石楼镇旅游产业的长远利益。因此,针对莲花山片及海鸥岛节假日交通拥堵问题提出以下建议:一是合理规划布局道路网络,尽快开通莲花大道。目前,番禺区正在修建莲花大道,该项目途经东环街、南村镇、石碁镇、石楼镇至东部快速干线止,项目开通后将大大缓解莲花山片区节假日的交通压力。但目前该项目进度慢,至今仍未有实质性进展。因此,建议加快莲花大道建设进度,确保早日通车惠及广大群众。二是完善石楼镇公共交通,将地铁延伸至莲花山旅游区。目前,石楼镇辖区内只有地铁四号线海傍站经过亚运城,该地铁站离莲花山旅游区尚有8公里距离。根据2015年11月市政府审议通过的《珠江江心岛保护规划工作方案》精神,海鸥岛原则上不再新增对外的道路、桥梁或轨道接入岛屿。在该背景下,建议地铁即使不延伸至海鸥岛,也应延伸至莲花山旅游区,为市民群众出游提供多种选择,缓解该片节假日的交通拥堵问题。三是完善基础交通设施,尽快建设大型停车场。目前莲花山旅游区节假日车流量达1.2万辆,但旅游区停车场只有2000个停车位,自驾车往往因为没有停车位而堵塞在旅游区外围。建议在莲花山旅游区北门选址建设大型停车场,引导自驾车游客从砺江桥前往莲花山旅游区,乘坐公交、地铁等公共交通工具的游客则从西门路进入旅游区,从而分流西门路车流,缓解西门路交通阻塞现象。四是加快推动莲花山片区邮轮旅游业发展。当前,我国邮轮市场进入高速发展期,国内各个港口城市都积极布局邮轮经济产业。南沙区已计划在南沙游艇会和南沙客运港之间的地块打造国际“邮轮母港”,建成后将成为世界邮轮旅游航线的重要节点。而位于莲花山片的莲花山港毗邻南沙港,港口运营成熟,旅客资源丰富,因此,为进一步发展高端休闲度假旅游,挖掘番禺东部片区商旅发展潜力,建议在莲花山片区建设邮轮码头连通南沙邮轮母港码头,使旅客可以通过水路到达莲花山和海鸥岛,从而进一步解决莲花山片节假日交通拥堵问题,吸引更多游客前往莲花山港,增加莲花山片区的商机,培养旅游经济新的增长点。 |