理由： 
      随着番禺的经济迅速发展，人们的生活水平在不断提高，公共交通作为市民群众的主要出行方式，是市民群众最关心、最直接、最现实的生活问题之一，不断提高公共交通运营质量、完善公共交通运营服务，满足市民群众出行需求，可以有效缓解交通拥堵矛盾。目前，石碁镇金龙路段建设发展日新月异，交通路网加快构建，人口数量日趋增加，群众对公交出行的需求十分迫切。目前仅有两条公交线路番59（化龙--南村）及79路公交车（石基总站--文边村），而且间隔时间长，存在公交线路盲区，群众出行、学生上学等公交通行极不方便，群众强烈要求优化和增加公交线路，增加公交设施，改善出行条件，缓解出行难题。 
      一、问题： 
      1、人口数量日益增加。石基镇金龙路、新凌路沿线有文边村、桥山村、金山村、凌边村、小龙村等十多个村居，人口将近几万人，人口数量日益增加。 
      2、学生出行较难。该路段包括8所小学、1所初中、1所特殊学校，师生几千余名。由于存在公交通行盲区，大部分家长只能骑车接送孩子，极为不便，尤其冬季天气恶劣、白天时间短，孩子上学早出晚归，存在交通安全隐患。 
      3、车辆少且发车间距长。途经金龙路、新凌路的公交线路仅仅2条——番59（化龙--南村  06:30--19:00）日均发班44班次，核定发班时间间隔为高峰不大于30分钟，平峰不大于50分钟；番79路（文边村--石基总站 07:45-18:15）日均发班28班次，实行定点发班。实际两班车都基本间隔50分钟一趟车。近年来，学校的扩生发展、村民生产转型外出就业人数剧增，导致了人多车少的问题，对公交车需求问题日益凸显。 
      二、意见和建议 
      1、增加现番59和79路公交线路的班次。 
      科学合理布置公交车线路，增加公交车辆投入，并且公交车尽量缩短班次间隔等待时间，将由原来的50分钟一班缩短为10分钟一班。 
      2、增加短线接驳小巴  
      可参照香港的公交运行，增加短线接驳小巴至石碁总站、番禺广场等中转站，缩短市民的出行时间。 
      3、增加金龙路、新凌路路段至中心城区的线路  
      除原有的公交线路之外，可多增加新的公交线路，真正服务于民，方便于民。 
      希望公交企业不断优化线网布局，进一步提高线网覆盖率，适当增加早晚高峰期车辆班次，努力给广大市民提供更加便捷、安全、舒适的出行环境。 

徐鸣委员： 
      您提出的《关于增加石碁镇金龙路、新凌路路段公交线路及车辆的提案》（第56号）收悉。我区政府高度重视，积极组织区交通局进行认真研究办理，并于7月30日到金龙路、新凌路实地勘踏，与徐鸣代表在9月19日进行了座谈交流，现将办理有关情况答复如下： 
      一、金龙路公共交通配套 
      目前行经金龙路的公交线路共有5条公交线路，主要有番66（地铁新造站—华创动漫产业园）、番72（雅居乐剑桥郡— 石基总站）、番73（华创动漫产业园-市桥汽车站）、番78（石基－凌边）、番79（石基－文边），其中番66可分别接驳地铁新造站，番72线路贯穿整条金龙路，发班间隔为15-20分钟，可接驳地铁板桥站、南村综合市场、南村医院、金山小学、石碁二中、石碁文化广场和石碁总站，番73线路发班间隔为20-40分钟，可接驳金山小学、星海中学、市桥地铁站及市桥汽车站，番78线路发班间隔为20-40分钟，可接驳凌边工业区、石碁二中、石碁文化广场、石碁总站、番79线路发班间隔为45分钟，可接驳文边小学、文边工业区、石碁二中、石碁总站。金龙路及周边居民若想前往市桥城区可搭乘73前往市桥城区，或通过番72、番78、番79前往石碁总站换乘其他线路，上述公交线路已科基本满足金龙路沿途居民的公交出行需求。 
      二、新凌路公共交通配套 
      目前途经新凌路的公交线路有两条，番59路及番79路，目前番59线路的发班间隔为30-50分钟，番79线路的发班间隔为45分钟。由于当前我区正在进行纯电动公交车的更换工作，全区公交运力较为紧张，针对培智学校师生上下学及沿途居民出行问题，区交通局将根据实际客流情况并在公交企业完成纯电动公交车更新任务之后，结合企业实际运力来优化番79路及其他线路的发班时间，以方便沿途居民和培智小学师生上下学。区交通局于2018年8月9日发函给石碁镇政府请求镇政府协助摸查辖区内各地铁站点、新兴区域及农村区域公共交通出行需求，下一步，区交通局将根据石碁镇群众的出行需求，结合代表反映的情况和实际客流，研究优化石碁镇的公交线网布局，提升石碁区域公共交通出行服务。 
      感谢您对我区公共交通工作的关心和支持，欢迎您继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。