议案（建议）办理

内容:

      海鸥岛面积36平方公里，岛上有沙北、沙南、江鸥、海心4个行政村，常住人口约21500人。近年来，市、区重点推广发展海鸥岛乡村生态旅游，使海鸥岛的知名度大大提升，周末及节假日前来海鸥岛进行休闲观光的游客络绎不绝，给岛上的公路交通造成了很大的压力。据统计，海鸥岛周末日平均客流约有1万人、车流量2000-3000辆，以自驾游占多数。2016年“五一”、国庆等长假期间，交警部门监测到海鸥岛日高峰段的游客量高达18000人、进岛车辆3500辆。虎门二桥将于2019年上半年通车，届时车流量预计每天达15万车次（因虎门大桥需要进行全封闭两至三年进行维修）。其在海鸥公路沙南村段设置了互通，预计届时经海鸥公路进出虎门二桥的车辆将达6000车次/日，必然会进一步加大岛内的交通压力。目前，海鸥公路扩建已进入建设阶段，为解决出岛的瓶颈问题，建议同步立项建设海鸥二桥，由亚运大道尾延伸到海鸥岛，连接海鸥岛环岛路。

黄海璋等代表： 
      你们提出的《关于加建石楼镇海鸥二桥的建议》（第26号）建议收悉。我区政府高度重视，积极组织我局及区国土规划局、石楼镇等单位进行认真研究办理，并与您在9月13日进行了座谈交流，经综合区国土规划局、石楼镇等会办单位意见，现将办理有关情况答复如下： 
      一、建议提出建设海鸥二桥，将亚运大道延伸至海鸥岛环岛路，对于缓解海鸥岛的出岛瓶颈、改善海鸥岛的对外交通联系具有积极意义。 
      二、经核查现行番禺区控规性详细规划，进出海鸥岛的通道有北面的海鸥大桥、中部接沙湾干线的通道（亚运大道以南约2公里，规划宽80米，该线路规划上可直接联系海鸥岛环岛路）、南面的虎门二桥，亚运大道向东延伸至海鸥岛尚未规划预留有直接联系的通道。另外，海鸥岛在国务院2016年2月批准实施的《广州市城市总体规划(2011-2020年)》中大部分为限建区，在《广州市番禺综合发展功能片区土地利用总体规划（2013-2020年）调整完善方案》中大部分属于基本农田。国家实行土地用途管制制度，非农业用地项目应依法申请使用建设用地。因此需结合上述规划情况，充分研究论证，合理选择跨江通道的位置。 
      三、为了解决进出海鸥岛的交通压力，配合虎门二桥开通，区政府已启动海鸥大桥扩建的研究和海鸥公路扩建工程的建设工作。由我局牵头实施的S296（海鸥公路）扩建工程项目已列入省交通厅建设计划并完成规划选址，5月通过了市交委组织的工可报告技术审查。目前正在推进工可立项、勘察设计等工作，项目建成后将极大的缓解海鸥岛周边交通压力，推动海鸥岛的发展。 
      感谢你们对我区道路建设工作的关心和支持，欢迎你们继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。