石碁镇位于番禺区东南部，行政区域总面积为46.2平方公里，辖内17个行政村、2个社区和1个农场。户籍人口约5万人，来穗人口约10万人。随着户籍人口和流动人口的不断增长，政务服务下放基层，基层医疗水平不断提高，群众到镇中心城区政府服务窗口、银行等办事（如文边村、凌边村部分村没有银行窗口及柜员机），到石碁医院看病等需求增大，部分相邻村（如桥山村、文边村、凌边村）之间没有任何公交互通，镇内群众上下班出行、各企业来访的客户、消费者及企业招工因交通不便利或车辆班次少导致企业客户流失、消费力减少和用工招工难等问题。

一、目前，石碁镇共有22条公交线路，覆盖所有行政村，共投入运力143辆，发班1316台次。其中：

（一）从番禺区辖内其他行政区域至石碁总站（含石碁文化广场）有5条公交线路，最少的线路为45班次，间隔时间最长的线路为40分钟。如番62化龙车站-石碁总站（每班间隔要40分钟）。

（二）从石碁文化广场总站至石碁镇各村有6条公交线路（已覆盖除官涌、南浦村、永善村以外的14条村和2个社区），最少的线路为8班次，间隔时间最长的线路为270分钟（4.5小时）。如番81：石碁文化广场总站-金山村委总站（每班间隔要60分钟）、番83：石碁文化广场总站-长坦总站（每班间隔150-270分钟）。

（三）从番禺区辖内其他行政区域至雁洲有3条公交线路，最少的线路为68班次，间隔时间最长的线路为25分钟。如番97、番100（平峰期25分钟）。

（四）从番禺区辖内其他行政区域至华创动漫产业园有2条公交线路，最少的线路为45班次，间隔时间最长的线路为40分钟。如番73：市桥汽车站-华创动漫产业园（每班间隔45分钟）。

（五）从番禺区辖内其他行政区域至地铁石碁站（途经官涌村、南浦村、永善村、石碁村）有4条公交线路，最少的线路为19班次，间隔时间最长的线路为60分钟。如番131：山海连城-地铁石碁站（平峰期60分钟）。

（六）从番禺区辖内其他行政区域至地铁海傍站有2条公交线路，最少的线路为48班次，间隔时间最长的线路为35分钟。如番148B打捞局-地铁海傍站（平峰期35分钟）。

    二、部分经过镇区公交线路的始发站和终点站不在石碁镇辖区内，因首班车发车时间较迟，末班车收车时间较早，导致群众在早上上班、晚上回家乘坐公共交通出行不赶趟。如番72早班车从南村雅居乐出发，到达石碁镇桥山村、金山村已是7点后，且班次间隔时间长，早上班的群众不赶趟，只能选择其他方式上班，末班车晚班20:30时已收车，导致晚回家的群众也只能选择其他方式下班。

政协石碁镇工作室：

你们提出的《关于加强石碁镇公共交通建设》（第34号）建议收悉。我单位高度重视，认真研究办理，并与你们在9月5日进行了座谈交流，经综合政协委员及石碁镇各村居代表意见，现将办理有关情况答复如下：

目前经行石碁片区的公交线路有30条，其中在石碁镇始发的公交线路有24条，配置运力160台，设有石碁总站、石碁文化广场总站、凌边总站、文边总站、前锋总站、长坦总站、金山村委总站、华创动漫产业园总站、旧水坑村总站、地铁石碁站、地铁海傍站等11个公交始发站，现有线路覆盖石碁镇所有行政村，可基本解决村民日常出行需求。

一、关于准点发班问题

为方便石碁镇村与村之间互通往来，我局开行了番78、番79、番80、番81、番82以及番83等6条村村通线路，考虑到线路服务对象特定性，根据运营实际需求，上述村村通线路采用定点发班模式运营。针对你们反映村村通线路发班不准点问题，经核查确实存在发班违规情况，主要原因一是线路运力不足，每条线路配置运力1台，若受到路面交通影响或车辆维保等情况，将导致线路运行周期延长；二是公交司机紧缺，部分线路可能出现司机中停休息，漏发班次的现象。为此我局已责令线路运营单位加强车辆调度管理，自2019年9月9日起严格按照核定发班间隔准时发班。我局将密切监控番78等6条村村通线路的运营情况，保障石碁镇群众公共交通出行。

另外对于你们提出在首末站安装充电桩的问题，目前在亚运大道公汽公司总部建设有83个充电桩，安装有166支充电枪。为了便于统一管理，石碁片区公交线路车辆统一安排到公汽公司进行回场充电，根据实际运行情况，现已可基本解决石碁片区纯电动公交车充电续航问题。

二、关于调整线路营运计划问题

    经核查现途经石碁片区但不在村内始发的公交线路首班车时间约为6:30，若提前1小时发班，司机需从5时开始准备出车，大大延长了司机行车工作时间，在公交司机紧缺的情况下难以安排司机排班调度。鉴于目前石碁镇始发线路较多，番3、番72、番27、番22、番22B、番23、番23B以及番52等8条始发线路首班车时间均在6:30前，基本可满足石碁镇群众早上交通出行需求。

对于你们提出在高峰期保持10分钟一班车的建议，目前为保障群众日常公共交通出行需求，在上班高峰期（7:00-9:00）及下班高峰期（17:00-19:00），结合线路实际客流需求，我区公交线路均相应加密班次密度。但由于受到公交运力配置、客流需求情况等因素限制，目前公交线路高峰期发班间隔难以全部按照10分钟标准执行。我局已要求线路运营单位加强客流监控，在上下班高峰期因应实际情况适当加密线路班次密度，保障群众出行。

经座谈会研究交流，为方便石碁镇村民晚间交通出行，我局计划于2019年10月调整番72线路末班车时间，由20:30延长至22:30。

三、关于加强村村公交互通问题

自今年7月份起，我局委托了广州市交通运输研究所对我区公交线网规划实施新一轮修编工作，你们提出完善村与村公交互通，接驳石碁人民医院的建议我局已提交研究所进行研究，经实地勘踏，计划对番79（石碁文化广场总站－文边总站）线路作进一步优化调整，实现新水坑村、桥头村、坑头村、文边村、培智学校的公交互通，接驳石碁人民医院，解决村民就医交通出行问题。同时适当延长番79线路末班车时间，进一步方便村民日常出行。

感谢你们对我区公共交通工作的关心和支持，欢迎你们继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。