广州南站地区管委会关于区十七届人大七次会议第55号代表建议的答复
谭志成等代表：
你们提出的《关于引入大学城智力资源提升广州南站综合管理水平的建议》（第55号）收悉。我委高度重视，积极组织市、区相关职能单位参与现场座谈交流，并与你们在6月9日进行了座谈，经综合广州大学城管委会会办意见，现将办理有关情况答复如下：
一、关于搭建平台，系统评估和规划设计南站管理
（一）关于前期科学规划工作。2015年9月，按照市委、市政府主要领导到南站商务区调研时提出的工作要求，我委对广州南站周边交通标识指引系统进行全面升级改造，并聘请了专业公司编制《广州南站核心区近期交通改善方案研究》。期间，我委多次协调市规划和自然资源局、市住房城乡建设局、市交通运输局、市运管局、市交通站场中心、市交通规划研究院及区职能部门召开研究协调会议，完成终期研究成果——《广州南站核心区近期交通改善方案研究成果建议汇总》。在此基础上，区交通运输局又委托了广州市交通规划研究院进行深入研究，整合制定《广州南站地区交通综合整治规划》，提出包括建设快速接客区、优化出租车服务系统、建设永久出租车场等建议，为市规划和自然资源局开展广州南站周边地区规划修编工作提供了有益参考。此外，结合广州南站周边地区机制修编的相关工作，我委于2017年6月举办了广州南站地区实施机制咨询设计竞赛，跟进敦促竞赛获胜单位——广州中大城乡规划设计研究院有限公司深化后期研究。
（二）关于引导系统升级工作。前期，广铁集团已投资建成广州南站标识引导系统改造二期工程，原标识引导系统设置不够科学合理的问题得到改善，能满足绝大多数旅客对相关信息的需求。2019年按照市人大代表建议，我委进一步协调广铁集团牵头对站内显眼位置减少大型广告，取消地铁出入口周边广告牌，调整广告亮度；加强标识指引衔接，研究在地面增加指引，为旅客提供更明晰的指引。
此外，我委委托高铁通公司负责提升南站地区信息化应用水平，加快推进智慧广州南站项目。自2017年项目启动以来，我委针对停车场升级改造、蓝牙布点、数据对接等工作不断与铁路部门开展协调对接，去年该项目已完成南站导航四期建设，增强室内外导航一体化切换；开发微信小程序和支付宝小程序版本，全新升级地图界面和后台管理系统，通过对接南站导航系统和停车场余位信息屏，增加“余位查询”应用功能；利用站内外宣传海报、二维码、新型指引灯箱增加用户入口，增强旅客体验感和便捷性。
但同时，由于涉及南站本体升级改造计划、铁路安全、消防安全等原因，广铁集团对南站地下停车场智能化升级改造仍在研究中，影响了智慧广州南站项目建设进程和使用效果。
（三）关于搭建平台的建议。我委赞同搭建广州大学城与广州南站合作平台，利用广州大学城内高校专家学者的智力资源对广州南站的有关问题做系统性科学评估，对南站管理做系统规划设计。我委全力协助将相关成果报规划、交通、铁路等部门作为规划设计参考。
二、关于提升南站综合管理水平
为加强南站地区综合管理，我委研究制定并不断完善《广州南站地区综合管理规定》，对广州南站地区范围内的社会管理、公共安全、环境卫生等各方面的管理要求作了明确的规范，使站区管理有法可依，有章可循。积极向上级反映警力配置问题和申请增加警力、支援力量，充实广州南站地区一线管理力量。协调公安、交警、交通、城管、救助管理每天定期开展乱象治理。推动快速接客区、社会停车场等基础配套设施建设，减缓接客难、停车难、交通拥堵等问题。协调区政务服务数据管理局、区公安交警大队等部门，大力推进道路智慧灯建设，将广州南站地区的交通信号灯系统升级为智能交通信号灯控制系统，目前升级工程已进入验收阶段，预计今年内完成验收、调试后可投入使用，届时将大幅提升广州南站地区道路通行效率。
另外，我委近期正加快广州南站核心区综合指挥中心建设，探索引入RFID（频射识别技术）、传感器等物联网技术，借力南站地区治安、交通监控卡口和大数据平台，构建集感知、分析、服务、效能、监察“五位一体”的南站管理新格局。计划通过该平台的决策运营，统筹属地政府、高铁站、地铁、公共交通等各方面资源力量，按照信息共享、联勤联动、合力解难的工作要求，精准解决站区及周边区域社会治安、市政设施维护、应急处置等方面存在的问题，推动实现各系统形神合一，促进南站地区城市管理跃上新台阶。
我委将继续跟进上述工作事项，督促相关部门加快推进，争取尽快完成，落实各位人大代表的意见和建议。
感谢你们对我区广州南站管理工作的关心和支持，欢迎继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。
广州南站地区管委会
2021年6月30日
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