番禺区交通运输局关于区十八届人大一次会议第5号代表建议的答复
郑绍新代表:
您提出的《关于扩建石楼镇利丰大道的建议》(第5号)建议收悉。我单位高度重视,到石楼镇利丰大道现场踏勘,会同石楼镇政府、市规划和自然资源局番禺区分局、区基建办认真研究,并于2月23日在石楼镇政府与您进行座谈,经综合各会办单位意见,现将办理有关情况答复如下:
一、利丰大道基本情况
目前,利丰大道是连接汽车城与石楼镇的通道之一,也是沿线小区(名人山庄、倚莲半岛等)、村居(联围村、大岭村等)、工业园、景区的主要出行道路。经现场踏勘研究,利丰大道(浮莲路至砺江水闸)现状为双向4车道,道路宽度为30米,其余路段为双向2车道,路面宽度9至10.5米不等。通过调研分析,利丰大道高峰小时交通量约为1980pcu/h,在平日早晚高峰有行驶缓慢情况,在重大节日(冬至、元旦等)晚高峰有交通拥堵情况,行驶缓慢、拥堵的路段主要集中在浮莲路交叉口及碧桂园路口等位置。同时,随着近年来在利丰大道行驶的重载车辆增多,导致路面病害相应增多,进一步影响了利丰大道的通行效率。
二、利丰大道维修计划
2021年底,区基建办已完成利丰大道(浮莲路至围仔桥)维修工程方案设计,实施内容包括:根据路面的病害情况对损坏的沥青路面进行维修,对路面裂缝进行修复;砺江路至碧桂园莲山首府路口路段,对车行道离河边小于3米路段设置波形防撞护栏(约777米),对车行道离河边大于3米路段设置人行道护栏长(约287米);对本路段原路面标线重新进行施画。该维修方案征求意见过程中,区财政局提出,根据《广东省农村公路管理条例》,利丰大道(Y903)属于乡道,应由石楼镇作为建设维护主体开展相关维修工作。目前,区基建办与石楼镇正在加快推进道路移交手续,待完成移交后,我局将会同区基建办积极配合石楼镇加快启动利丰大道维修工作。
三、利丰大道改扩建前期研究
我局高度重视利丰大道通行问题,经现场踏勘,并与市规划和自然资源局番禺区分局、区文化广电旅游体育局、区水务局等单位积极沟通,已完成前期方案研究。方案作市政道路标准及公路标准两方案比选,其中市政道路标准的方案以满足交通功能及相应技术标准为前提,尽量在规划红线范围内布设,利用旧路、减少新增用地和拆迁,项目投资估算约3.55亿,扩建为双向4车道道路,并因地制宜布设人行道(非机动车道)。公路标准方案以增加车行断面为目的,在现状2车道断面基础上加宽新建7米宽路面,使道路断面宽度增加至双向4车道,项目投资估算约1.85亿。有关方案将在进一步征求相关职能部门意见修改完善后,报请区政府明确实施方案及建设主体,争取早日启动。
感谢您对我区交通建设工作的关心和支持,欢迎您继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。
番禺区交通运输局
2022年3月31日