议案（建议）办理

番禺区交通运输局关于区十八届人大一次会议第38号代表建议的答复

王冠代表：

　　您提出的《关于推进大石街石南路升级改造的建议》（第38号）建议收悉。我单位高度重视，到大石街石南路现场踏勘，与市规划和自然资源局番禺区分局、区财政局、区基建办、大石街认真研究，并于2月25日与您进行了电话沟通。经综合各会办单位意见，现将办理有关情况答复如下：

　　一、石南路位于大石街，是诜村村、会江村连接105国道（富石路）的主要道路，途径大石先进制造和科技创新园区、诜村工业区、会江工业区等。石南路在现行控制性详细规划中为40米宽的城市次干道，局部路段规划边线尚未稳定。在《广州市城市总体规划(2011-2020年)》中，大部分位于适建区，不涉及禁建区及“四线”，局部涉及限建区。在《广州市番禺综合发展功能片区土地利用总体规划（2013-2020年）调整完善方案》中，主要为城镇用地、其它局部涉及有林地、水田和自然保留地。

　　二、现状石南路长约2.8公里（其中会江村围蔽管理路段约1.2公里），为双向两车道，道路宽度为10至20米，其中车行道宽度为7至9米，道路两侧未设置非机动车道和人行道，车行道外侧为沿线建筑（民房、厂房、商铺）的门前空间。目前，石南路车行道外侧空间被用作停车、装卸货物等，一定程度影响了石南路的道路通行能力，同时受南大干线（东新高速至G105国道段）工程、广州大道快捷化改造一期（洛溪桥南-广州南站）工程施工影响，部分车流分流至石南路，一定程度加大了市南路交通压力，易出现交通拥堵问题。

　　三、南大干线工程是省重点工程，西起钟三路，东至莲花大道，全长约30公里，道路等级为城市快速路，主线路基段双向八车道，辅道双向6车道，主线设计速度80公里/小时，南大干线（东新高速至G105国道段）工程于目前总体进度约90%，计划2022年建成通车；广州大道快捷化改造一期（洛溪桥南-广州南站）工程是广州市重点工程，北起大石大桥南，南至汉溪大道，全长5.3km，主要对现状道路进行快捷化改造，目前总进度约55%，计划2022年建成通车。待上述道路建成通车后，预计石南路的交通压力将有所缓解，交通拥堵问题能得到一定改善。

　　四、经现场踏勘，石南路有约0.7公里沿线是居民区，其余2.1公里沿线是工业区厂房及商铺，且道路两侧种植有胸径较大的树木（榕树、木棉树等），道路改扩建涉及道路沿线大量的居民楼、厂房征拆，以及树木保护、迁移的问题，工程实施难度大，宜结合该片区改造（城市更新、工业园提升等）实施。

　　感谢您对我区交通建设工作的关心和支持，欢迎您继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。

                                                                                    广州市番禺区交通运输局

　　                                                                                    2022年3月31日