广州市番禺区交通运输局关于区十八届人大二次会议第69号代表建议的答复

李小敏代表：

　　您提出的《关于加快推进扩建石楼镇利丰大道的建议》（第69号）收悉。我单位高度重视，到石楼镇利丰大道现场踏勘，会同石楼镇政府、市规划和自然资源局番禺区分局、区基建办认真研究，并于10月28日与您沟通。经综合会办单位意见，现将办理有关情况答复如下：

　　一、利丰大道基本情况

　　目前，利丰大道是连接汽车城与石楼镇的通道之一，也是沿线小区（名人山庄、倚莲半岛等）、村居（联围村、大岭村等）、工业园、景区的主要出行道路。经现场踏勘研究，利丰大道（浮莲路至砺江水闸）现状为双向4车道，道路宽度为30米，其余路段为双向2车道，路面宽度9至10.5米不等。通过调研分析，利丰大道高峰时段交通量约为1980pcu/h，在平日早晚高峰期有行驶缓慢情况，在重大节日（冬至、元旦等）晚高峰有交通拥堵情况，行驶缓慢、拥堵的路段主要集中在浮莲路交叉口及碧桂园路口等位置。同时，随着近年来在利丰大道行驶的重载车辆增多，导致路面病害相应增多，进一步影响了利丰大道的通行效率。

　　二、利丰大道维修计划

　　根据区政府工作安排，区基建办已完成利丰大道（浮莲路至围仔桥）维修工程方案设计，实施内容包括：根据路面的病害情况对损坏的沥青路面进行维修，对路面裂缝进行修复，对本路段原路面标线重新进行施画等。目前区基建办正就该工程设计方案征求相关职能部门意见，后续将报区政府审定，争取2023年6月开工。

　　三、利丰大道改扩建前期研究

　　我局高度重视利丰大道通行问题，经现场踏勘，并与市规划和自然资源局番禺区分局、区文化广电旅游体育局、区水务局等单位积极沟通，已完成前期方案研究。其中南大干线至砺江水闸段（约3.6公里）拟将现状双向2车道扩建为双向4车道，并考虑市政化配套设施。砺江水闸至浮莲路段（约0.3公里）拟维持现状双向4车道标准，路面宽度不变，对道路破损状况及排水进行翻新改造。项目投资估算约4.24亿。在现行控制性详细规划中，现状利丰大道局部涉及少量规划园地，在现行总规中大部分属于限建区，在现行土规中大部分为非城乡建设用地，仅少量为城乡建设用地，需进步一步开展相关规划调整工作。下一步，将征求相关职能部门意见，完善利丰大道扩建方案后报请区政府明确建设主体和资金来源，争取早日启动扩建。

　　感谢您对我区交通建设工作的关心和支持，欢迎您继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。

                                                                                        广州市番禺区交通运输局

　                                                                                        　2022年11月14日