番禺海事处完成黄广甲乙线改造工程水上封航警戒工作

　　为配合220KV黄广甲乙线大跨越改造工程#17塔-#19塔段拆除工程施工，全力保障水上交通安全，10月下旬，番禺海事处对铁桩水道相关区域实行临时交通管制。

　　在施工作业前，番禺海事处认真开展事前预防工作。一是与施工作业方进行多次有效沟通，了解施工情况和施工方需求，并提出水上安全作业的相关要求。二是根据施工内容，制定了《铁桩水道黄广甲乙线改造工程水上封航警戒方案》，作出合理有效的工作部署。三是提前通过VHF和微信发布航行通告，通知辖区的码头、渡口、装卸点、游艇会及涉水企业优化封航期间船舶调度，尽量减少对企业生产、居民出行和施工作业的影响。四是组织党员先锋队与“海莲”青年突击队成员做好封航警戒前期准备工作，清移施工作业区域附近水域、码头、锚地停泊船舶，为封航期间拦截船舶提供锚泊位置。

　　在施工作业期间，番禺海事处扎实做好临时交通管制工作。一是在施工水域上下游分别设置2道内警戒线和2道外警戒线，每道警戒线分别安排1艘警戒船值守，同时内警戒线还分别安排2艘快艇现场警戒，此外还派出“海巡09110”“海巡09111”在现场进行警戒指挥。二是执法人员利用VHF、电话、船载扩音器等设备提醒往来船舶及时撤离封航管制区域，严禁无关船舶进入施工水域。现场指挥和电子值班室联动为封航锚泊船选择合适锚地，协调规范锚泊秩序。三是运用智慧海事平台和视频监控系统查看上下游船舶动态，通过无线电高频定时播发航行安全信息，提醒上下游计划航经施工水域的船舶绕航或者在安全水域锚泊等待。四是与施工方保持密切有效联系，实时掌握施工情况，根据施工进度合理调整优化封航部署，尽可能减少对船舶生产作业的影响。

　　在施工作业结束后，番禺海事处一是通过“电子+现场”联动，通过视频监控掌握全域锚地船舶实时动态。二是利用甚高频、电话对锚泊船进行有序疏导，指派海巡船在水道岔口和锚泊船较多的重点水域值守警戒，管控不按规定航行船舶。三是根据潮汐情况、船舶动态、装载情况等，合理安排船舶起锚航行，全力维护船舶通航秩序，保障好水上交通安全。

　　此次封航，番禺海事处共出动人员78人次，海巡船12艘次，顺利完成220KV黄广甲乙线大跨越改造工程#17塔-#19塔段拆除工程水上封航警戒工作，为施工作业和通航安全提供了有力保障。下一步，番禺海事处将围绕中心、服务大局，认真做好各项安全监管工作，保障水上交通安全形势持续稳定。

　　（番禺海事处）