番禺区交通运输局综合采取“四精”举措保障广州南站春运旅客疏运便捷高效

　　2024年春运从1月26日开始到3月5日结束，共计40天。区交通运输局以“四精”举措为抓手，按照“充足安排、按需启动、响应快速、应急有备”原则，统筹优化区内公交、出租、公路班车运力，加强多种运输衔接协作，积极组织开展广州南站旅客疏运工作，倾力打造“平安春运、顺畅春运、暖心春运、绿色春运”。

　　一是精心部署，公交“专线”全力护航。根据广州南站列车运行计划及日常客流出行实际情况，统筹调度广州南站29条公交线路（其中夜间公交线路10条）及240台公交运力，保障番禺方向、广州方向、佛山方向等旅客公共交通出行。筹措南站夜间公交接驳专线运力50台，结合高铁夜间通宵列车时间表和现场客流情况，加密线路发班间隔，做好夜间旅客运输“兜底”保障。鼓励公交企业创新服务模式，以开行大站快车、定制公交等方式，最大程度满足乘客多样化的出行需求。

　　二是精准调度，出租车“竭力”保障。对客流高峰时段参与广州南站番禺方向疏运的巡游出租车运力实施财政补贴，充分激发调动巡游出租车驾驶员前往南站输运保障的积极性，为旅客提供更优质的个性化服务。加强广州南站运力监控和实时调配，科学精准调度运力，全力保障广州南站客流高峰疏运。区交通部门、出租车企业和现场管理单位均安排工作人员在广州南站出租车场24小时现场值守，同步做好现场秩序维护，协调运力调度。

　　三是精细服务，公路客运“分级”衔接。根据广州南站2024年春运客流预测情况，做好节前旅客发送工作，按照正班运力（135台）、后备运力（50台）、应急运力（3台）三级模式落实广州南汽车客运站运力筹备。立足往年春运工作经验，提前做好节后返程客流高峰疏运准备，计划于返程客流高峰期间（2月13日至2月24日）组织珠三角等线路现有进站经营正班班车及包干运力80台，为到站旅客提供转乘服务；在节后南站开行通宵列车期间，组织驻站经营网约车30台，同步配合开展疏运工作。

　　四是精密筹备，应急运力“严阵以待”。为有效应对春运后期探亲流、学生流、务工流返程集中，道路通行和安全保障工作压力增大的实际情况，坚持早谋划、早部署，细化各项工作举措，强化值班值守和突发事件应急处置，筹措2台包车应急运力实行24小时待命，积极应对非法营运查扣车辆后旅客转运，营运车辆突发故障顶班以及客流疏运等突发情况，确保旅客畅行无忧。

　　（区交通运输局）