番禺区交通运输局2021年工作总结及2022年工作计划

　　2021年，在区委、区政府的正确领导下，区交通运输局坚决落实区委十三届三次全会提出加快以交通为主的城乡基础设施建设的决策部署，牢牢把握建设交通强国的历史契机和国家建设粤港澳大湾区带来的发展良机，全面提升交通建设、综合执法、道路运输和安全监管水平，全力做好疫情防控工作，进一步优化营商环境，努力建设人民满意交通，保障各项交通工作有序完成。

　　2021年工作总结

　　一、持续加强党的建设，不断提高党建工作质量

　　坚持把党建工作放在业务工作中去谋划，建立健全局机关党委书记负总责，副书记、委员分工负责，各党（总）支部书记为第一责任人落实机制，不断推进管理机制制度化；以建立“学习型机关”为目标，以“学习强国”学习平台为载体，抓好“线上+线下”学习模式，重点抓好习近平总书记系列重要讲话精神等内容学习。落实区委关于党史学习教育“三三五”要求，深入开展党史学习，并结合工作实际，深入推进“我为群众办实事”实践活动；认真落实“三会一课”、民主生活会、组织生活会、民主评议党员制度，深入开展机关党委带基层支部建设标准化“双百工程”，做好在职党员到社区（村）开展服务督导，推进组织生活规范化；按照“设施配套好、活动开展好、学习氛围好、管理规范好、党建园地好”的“五好”标准，以建好用好管好党支部活动场所建设为着力点，设立党员活动室，推进阵地建设标准化；严格落实党费管理规定，严格执行党费使用审批，推进党费管理制度化。2021年以来，被区委评定为优秀共产党员1名。被区直机评定为“五星级党支部”1个，评定优秀共产党员4名，优秀党务工作者6名。局机关党委二汽片区党总支拍摄党建“微电影”被区委组织部评为“优秀奖”。

　　二、交通检疫工作全面落实，织密交通运输防护网

　　一是健全专班工作机制。根据市、区疫情防控工作部署，牵头组建广州市番禺区新冠肺炎防控指挥办交通运输防控专班，建立“交通运输疫情防控责任链长制”，优化完善专班工作方案，建立常态化督导检查机制，统筹做好番禺区交通运输领域（不含陆路、航空、水运口岸）疫情防控工作，杜绝疫情通过交通运输领域扩散传播。二是抓牢常态化防控措施。督促指导公路客运站、交通运输企业严格按照有关防控指南、消毒指引，落实从业人员健康跟踪登记、个人防护；乘客测温、口罩佩戴、亮码通行；站场、车辆通风、消毒等防控措施，切实织密扎牢交通检疫网络。

　　三是强化防疫防控应急运力保障。成立番禺区新冠病毒感染疫情防控应急运力保障工作专班，组建番禺区“点对点”闭环接转车队，安排人员24小时值守实现5分钟内应急保障任务调派响应。2021年各项防疫防控应急运输保障任务达到“零误差”，圆满完成大石疫情防疫防控应急保障，我区全员核酸检测医护人员接送，全区密接、次密接、隔离酒店入境人员等特殊人群转运，以及机场入境接转小组工作人员接送等任务。四是加强从业人员健康管理。全面动员、分行业设立工作专班全力推进我区交通运输行业疫苗接种工作，设立交通运输疫苗接种专场，番禺区属公交行业在岗驾驶员接种率达100%；定期组织开展公共交通公路客运行业核酸检测工作，2021年共完成15轮交通运输重点人员核酸检测工作，共有效完成31325人的核酸采样，结果均为阴性。五是持续推进粤港跨境货车司机疫情防控工作专班工作开展，建立督导检查、信息报送、问题整改等一系列闭环复查工作机制，从严从细从实落实常态化疫情防控工作各项措施，每月落实对全区35个作业点进行全覆盖现场督导检查、问题通报、整改闭环工作，全年共召开跨境专班会议15次，组织2次疫情防控工作培训，共有327人次参加培训并进行了现场考核。针对粤港澳跨境作业点全年累计出动检查人员1842人次，检查作业点868家次，发现并整改问题392个，已全部完成整改，做到闭环管理。

　　三、春运道路旅客运输安全高效，节假日旅客疏运及时

　　一是春节旅客运输平稳有序。以广州南站地区旅客运输组织和交通运输行业疫情防控为工作重心，与各成员单位密切配合、通力协作，提前筹集公交、出租车、公路班车等应急运力，顺利完成2021年春运旅客运输保障任务，实现“运行高效、运输安全、道路顺畅、防控到位、气氛和谐”的工作目标。2021年春运40天全区客流（不含公交）累计1441.04万人次，较2020年同比上升21%，较2019年同比下降35%。二是节假日旅客运输疏运及时。在总结往年重大节假日旅客疏运组织工作经验的基础上，不断完善疏运方案及应急预案，成立广州南站地区重大节假日旅客运输协调小组，制订《广州南站地区重大节假日旅客运输组织工作方案》，设置三级应急处置措施，应对列车晚点、设备故障、恶劣天气等旅客大面积滞留突发状况。确保了元旦、清明、五一、端午、中秋、国庆、重阳等节假日期间，区内道路旅客运输工作组织有序、疏运及时，客运市场秩序良好。

　　四、开展交通秩序大整治行动，实现交通安全形势稳定

　　持续开展区交通运输行业“奋战三百天、全力保畅安”交通秩序大整治行动、系统防范化解道路交通安全风险和安全生产专项整治三年行动，深入开展安全隐患“一线三排”，突出重点领域、盯住关键环节、强化预判预防，切实加强安全风险管控和隐患排查治理；设立“番禺区交通运输局安全生产工作领导小组”，全面领导区交通运输行业安全生产工作；加强应急演练，每年度按规定组织开展演练，抽查管辖重点生产经营单位演练情况。落实年度汛期三防工作，提前做好抢险物资、人员、设备准备，确保响应及时，处置妥当。加强渡口渡船安全监管，进一步明确和落实渡口渡船安全管理的主体责任、属地责任、监管责任，切实做好安全生产监督管理工作。撤销我区石楼镇观龙渡口、三沙渡口、沙北渡口，小谷围街南亭渡口、穗石渡口，洛浦街下北渡口、西一渡口，大石街大兴渡口等8道渡口，彻底消除上述渡口渡船设施简陋、渡船安全状况差、渡工普遍年龄偏大、安全意识淡薄、经营效益差、安全生产投入极少等安全隐患，确保我区渡口渡船水上交通安全。

　　五、交通基础设施稳步推进，重大项目建设步伐加快

　　南大干线是联系广州南站—番禺新城组团及大学城组团的交通干线。南大干线（东新高速-莲花大道段）工程总投资超197亿元，其中番禺区负责约98亿元。目前，除南大干线5.4标新化快速节点立交工程外，已全部完成用地交付。南大干线市新路至莲花大道已试通车运行，预计2022年底完成全线工程建设。沙溪大桥扩建工程，采用一级公路结合城市主干道标准，委托广州诚信公路建设监理咨询有限公司代建，工程概算约1.88亿元,其中建安费约1.12亿元。沙溪大桥主体工程已完工，现已开通试运行。S296（海鸥公路） 扩建工程（一期）已完成施工招标，正在办理施工许可和开展征地拆迁工作。广明高速公路辅道扩建工程现已基本完工并开通；番海大桥已于2021年9月建成通车。

　　六、优化城市功能布局，加速融入粤港澳大湾区

　　组织编写南大干线经济发展带重点片区规划路网建设计划，提出经济带主干道路交通项目分期实施方案，涵盖对外交通系统建设和完善内部交通体系。加快南大干线经济带与“六纵六横”基础路网的有机融合，使南大干线成为通达南北、接顺东西的交通要道，在构建穗深佛莞都市群1小时快速通勤圈中发挥重要作用。

　　七、坚持以人民为中心，加快推进公共交通治理工作

　　一是牵头开展区内2021年度停车场建设工作，包括环城中路机械停车场（慢性病防疫站项目）、番禺区东环街政务服务中心综合多层停车场改造工程、番禺区第六人民医院机械式立体停车设施、板桥公园停车场建设工程、沙头街市广路骏兴停车场项目等建设工程。目前，番禺区东环街政务服务中心综合多层停车场改造工程、番禺区第六人民医院机械式立体停车设施、板桥公园停车场建设工程、沙头街市广路骏兴停车场项目已完成并投入使用，年内共新增369个停车位，完成了2021年十件民生实事年内新增350个停车位的目标任务。环城中路机械停车场（慢性病防疫站项目）已完成公开招标工作，施工单位已进场施工。计划2022年上半年投入使用。二是按序推进交通拥堵点治理工作。2021年度我区共9个点位纳入了广州市2021年市交通拥堵点治理项目清单及方案。汉溪大道汉溪立交、盛泰路右转东兴路改造工程、谢石公路路口改造、汉溪大道钟兴路掉头位改造、德信路右转汇景大道改造、番禺大道（冼庄立交）南往南掉头车道、番禺大道交清河东路借道左转交通优化工程、南城路交福愉西路北往北增设调头位交通优化、番禺大道龙美段北往北掉头位设置等9个工程全部完工。

　　八、全面压紧压实责任，建设项目管理规范高效

　　2021年，我局负责监督管理的道路建设工程项目共86个，投资额约141亿元，负责协调联系的轨道交通建设项目24个。局质管部门严格按照有关法律法规和行业标准规范履行监督管理职责。通过政治建设和业务培训，监督队伍的思想意识、专业能力、执行能力都有了进一步的提高；通过网格化管理和制度完善，各级管理责任得到了进一步夯实；通过交叉检查和一项目一评估等创新，监督手段得到了进一步的丰富；通过开展第三防检测和落实严管重罚措施，行业经营行为得到了进一步的规范。2021年1月至12月，我局对辖区道路建设工程项目质量安全、文明施工、工人工资和疫情防控情况开展监督检查918项次，出动2304人次，下发检查记录和整改通知518份，开展质量抽检90次，排查隐患（问题）2463处，实施省动态扣分7宗，行政处罚49宗。

　　九、道路管理扎实推进，农村公路建设提质提速

　　一是通过“微循环”改造，少投入，优化提升路口、路段通行秩序和通行能力，进一步提升交通治理体系和治理能力，缓解了城市区域交通拥堵问题。集中排查治理管辖道路安全隐患，按要求落实公路桥梁、隧道的经常性检查、定期检测制度；加大对平面交叉、穿村镇、高边坡、临水临崖、急弯陡坡等高风险路段的隐患治理。加快城市道路人行道无障碍设施改造，加强智能化城市安全管理体系建设。二是加快推进农村公路成网工程建设，进一步完善农村公路路网结构，打通农村公路网中的断头路和局部拥堵节点；农村公路管理体制不断完善，进一步修编番禺区农村公路“路长制”，夯实各级路长职责，并全面完成各级路长牌翻新工作。三是紧紧围绕“农村公路+”的新发展模式，以“全国示范、全省示范”为目标，积极推进“四好农村路”建设工作。2021年，我局牵头开展“四好农村路”全国示范县创建工作，并成功获评“四好农村路”全国示范县（区）；同时，我局开展了美丽农村路创建工作，我区X943线联岛路在参选“广东省十大最美农村路”网上投票中排名第一，并入选2021年度广东省“十大最美农村路提名路线”名单。四是通过增设雨棚、亮化、桥底涂装、桥面铺装改造等方式，对在养天桥进行品质提升。五是落实路政巡查制度，按照“巡查结合、以巡为主”的工作模式，坚持辖区内的道路每周全覆盖巡查，主要干线每两天加强巡查，细化重点区域、重点时段的巡查，及时发现和排除涉路安全隐患。

　　十、公交行业平稳发展，出行服务质量稳步提升

　　一是积极推进十件民生实事。完善加强交通线网建设，召开专项工作会议，制订十件民生实事推进工作方案。2021年全年新增开行公交线路8条，优化调整公交线路63条次，改进公交站点设置13个，新建站牌44个，新建候车亭10座，迁移候车亭23座，迁移站牌32个，调整站点10121个次。因应地铁18号线开通，多次进行沿线地铁站点实地踏勘，在地铁沙溪站附近增设公交站点，调整5条公交线路经停，进一步满足群众公交地铁换乘出行的需要。推进发展便民服务车，开展实地调研，召开座谈会议，开展便民服务车运营情况审计。今年累计开行便民服务车线路32条，投入车辆100台，线路覆盖15个镇街。二是开展公交企业综合考评。2021年全年共组织工作人员3000人次按照公交督查考评、服务质量考评、安全生产管理考评、重点投诉考评等板块搭乘公交车开展考评工作，并按季度通报考评情况，查摆企业管理薄弱环节，督促企业及时落实整改，进一步提升服务质量。三是多措并举保持行业总体安全稳定。制定《番禺区公交行业“奋战三百天、全力保畅安”交通秩序大整治行动工作方案》，在全区公交行业开展交通秩序大整治专项行动，开展隐患排查治理，全面摸查全区公交站点，建立番禺区公交站点花名册，对全区1000个站点名称进行重新摸查核对，更改修正33个不符合规范的公交站点名称；制订印发《番禺区公交行业突发事件应急处置预案》，压实企业安全生产主体责任，组织开展应急演练，确保各环节衔接畅顺有序，科学、快速、高效、安全实施应急处置工作；会同区公安分局推进我区公交车安全员配备工作，指导、督促公交企业做好组织实施，保障乘客交通安全出行。

　　十一、专项整治持续发力，交通运输行业管理更加规范

　　一是抓好维修行业监管，对全区摩电车辆维修店铺开展综合检查，积极督促引导区内机动车维修企业开展经营备案工作，2021年新完成维修经营备案341家。二是引导“泥头车”企业及时淘汰老旧车辆，督促企业加装车辆右侧盲区报警装置，提高运营车辆整体安全性能，避免安全隐患。三是严格执行《番禺区道路旅客运输企业车辆违规站外上客专项整治工作方案》，加强源头监管，严厉打击番禺区内站外上下客、不按核定的班次、线路行驶等违法违规行为。四是积极落实暖企、援企措施，2021年共申请广州南站出租车保障补贴资金438万元，维护疫情期间广州南站高峰期运力稳定，现已发放256万元；继续在广州南站P9蓄车区提供免费消毒服务，2021年为往来广州南站的广州和佛山出租车免费消毒次数累计超过110万车次。五是开展出租车违规营运整治工作，全年出租车营运违章136宗，同比下降54.8%，行业风气和服务质量明显提升。六是物流园区整治提升计划有效落实，已于9月底前完成华圣物流园、全毅快递园关停工作，实现沙园物流园规范管理。七是制定落实《共享单车管理专项整治行动巡查督办方案》，持续开展共享单车减量整治工作，全年共开展12次巡查活动，出动人员1190人次，摆正停放车辆27043辆，切实美化市容市貌。八是积极筹备节能减排工作。制定《2021年番禺区交通运输行业生态环保节能减排低碳发展工作方案》《中央第四生态环境保护督察组驻广东省期间番禺区交通运输局配合保障工作方案》，明确行业各阶段节能减排目标和工作要求，完善环保督察工作机制和措施。九是根据我区城市道路交通运行情况和停车需求变化，对我区城市道路临时泊位设置规划进行实地调研和评估论证，在广泛征询市民意见的基础上，完成全区城市道路临时泊位设置规划调整，印发《番禺区城市道路临时泊位设置规划》。

　　十二、聚焦“放管服”改革，行政服务效能明显提高

　　一是依法依规开展行政审批工作，高效办理各项业务。全年累计共完成各类业务案件11151宗，其中公路路政许可业务142宗；城市道路路政许可业务706宗；机动车维修及停车场备案业务1110宗；道路客货运输经营业务7883 宗；广州市中小客车指标业务1310宗。二是积极推进社会信用体系建设。成立番禺区交通运输局社会信用体系建设领导小组，制定《广州市番禺区交通运输局社会信用体系建设暨迎接国家第三批社会信用体系建设示范区评审工作方案》；建立和运行交通运输市场守信激励和失信惩戒机制，逐步完善以信用为核心的交通运输市场监管体系。三是有效推进信用审批和告知承诺制。全面梳理我局在“广东省政务服务事项管理系统”已发布的行政许可、公共服务和其他行政权力等依申请政务服务事项申请材料，进一步挖掘“减材料”“减证明”空间，对非关键性材料采取容缺后补、承诺审批的机制进行受理，群众可以通过网上窗口或后续办理环节补交材料，提高业务办理效率。四是大力推进“无纸化”和“全流程网办”。进一步推进审批服务便民化，加大“全流程网办”的宣传推广力度，不断完善网上政务服务窗口，确保办理渠道畅通，切实提高政务服务水平。五是为确保“放管服”改革措施落到实处，按照“县道县管，乡村道乡镇（街）管”的原则，落实农村公路管养责任部门，指定专人担任农村公路路政管理监管员。

　　十三、深入开展道路运输执法，道路运输违法行为有效遏制

　　一是深化“两客一危”等领域治理。加强与公安交警部门联合联动执法，严守地铁站、客运站场、重点商圈及旅游景点等重点区域营运秩序，落实“奋战三百天、全力保畅安”交通秩序整治工作要求，严厉打击“蓝牌车”非法营运、班车站外揽客、无证网约车等违法违规行为，不断提升执法检查精度，确保专项整治指向的内容更精细、方法手段更精准。持续推进危险货物运输源头执法，增强对烟花爆竹和成品油等危险化学品生产、储存、经营单位等运输源头的执法威慑力。2021年，共动执法人员16772人次、执法车辆4341车次，查处各类道路运输违法违规案件954宗。二是推进全区重点路段及桥梁路面治超。严格落实超限卸载场24小时不间断执法、路警联合执法制度，不断深入推进非现场执法，按月统筹对“百吨王”、非法改装等严重威胁桥梁安全的违法货车实施精准打击，对路面查处的严重超限超载货车，坚持溯源打击，严格落实“一超四罚”，组织并督导全区13家重点货运源头企业完成接入省交通运输厅货运源头治超信息监管系统工作。2021年，共处理超限超载车辆4691台，卸载吨数3.06万吨，立案调查处理货运源头案件668宗，对全区违法运输泥头车企业停业整改16家次，全区货运车辆超限率直线下降。三是提高机动车维修、驾培、客车租赁等行业服务水平和质量。强化机动车维修事中事后监管，严格落实备案后企业现场核查与执法、安全生产检查和隐患排查整治等工作。严厉打击无证经营驾校、非法教练场，对无证经营的驾校和教练场地依法予以查处。对客车租赁等交通运输行业新业态相关法律法规不够健全、租车平台退押金难等涉稳等问题，与相关行业管理部门加强研究，加强处置，采取联合行动等方式，对交通运输行业新业态中可能存在的黑恶势力、行业乱象进行及时打击治理，积极维护消费者和合法经营者的权益。

　　十四、积极推进党风廉政和行风建设，严格党内监督

　　局党组和机关党委认真贯彻落实党风廉政建设责任制和有关领导干部廉洁自律有关规定，结合《中国共产党廉洁自律准则》和《中国共产党纪律处分条例》的学习贯彻，将加强落实“两个责任”当做局党组、局机关党委的重要工作抓紧抓实、抓出成效。落实“两个责任”任务实行逐级负责制，一级抓一级、层层抓落实，在预防上下功夫、在完善制度上下功夫、在强化教育上下功夫，保证了我局落实“两个责任”组织落实、责任明确，有力地推动了我局党风廉政建设及反腐败向纵深发展，对全体党员干部实行无死角监督管理，提高党员干部廉洁从政的使命感和自觉性。2021年，共组织3场党员干部警示教育学习会活动，5场党史学习教育，510人次参加。廉洁广州党员微信学习100%完成。

　　十五、加强统筹谋划，进一步强化交通运输队伍建设

　　一是深化交通运输综合行政执法改革。按照程序开展参公单位申报；推动广州南站地区交通运输执法职责向广州市交通运输局平稳划转，结合实际拟定单位“三定”调整方案，进一步优化科室职能配置，强化广州南站外围区域交通运输执法队伍，实现市、区两级交通综合执法工作在广州南站核心区及其外围相衔接；认真实施公务员职务与职级并行制度，有序推进交通运输系统行政执法类公务员职级套转。二是培养锻造新时期高素质干部队伍。全面贯彻新时代党的建设总要求和党的组织路线，坚持党管干部原则，坚持正确选人用人导向，坚持“20字”好干部标准，严格落实干部选拔任用程序和要求，认真做好干部选拔任用和职级晋升工作，公平公正选拔任用干部。根据编制空缺，及时通过公开考录、调动等方式引进优秀年轻干部，及时补充专业人才力量。三是坚持严管厚爱持续激励鞭策干部。严格执行领导干部个人有关事项报告“两项法规”，持续推进“裸官”治理，进一步完善因私出国（境）管理制度，加强领导干部违规兼职问题排查整改；高度重视干部群众反映，坚持做好干部任前公示，及时开展提醒、函询、诫勉，抓早抓小，纠偏扶正，使组织积极开展监督、党员干部主动接受监督成为常态；加强教育培训，不断强化干部的服务意识和履职能力，深入开展争做“人民满意的公务员”活动，注重从疫情防控阻击战一线等急难险重任务中考察识别干部。

　　下一步工作计划

　　2022年，区交通运输局将继续深入学习贯彻习近平总书记重要讲话和重要指示批示精神，以党的十九届六中全会精神以及市第十二次党代会、市委十一届十六次全会和区第十四次党代会精神为指引，以构建大交通网络体系为目标，牢牢把握推动交通运输高质量发展这个主题，进一步完善综合交通运输发展战略规划计划体系，强化交通运输领域法律法规、行业治理制度建设，优化基础设施、道路建设、行业管理等要素体系，加强交通运输行政执法力度，力争全面、优质、高效地完成各项任务。

　　一、确保专项整改全面彻底。

　　从做到“两个维护”的高度牢牢把握整改的正确方向。深入学习贯彻习近平总书记重要指示精神，按照住建部和省委省政府、市委市政府工作要求，从政治上、思想上、作风上、制度机制上、能力上全面检视、全面整改、举一反三，进一步完善体制机制、统筹推进城市规划建设管理、历史文化保护传承、科学绿化等工作，从严从实、全面彻底抓好各项整改工作，以鲜明态度、坚定决心和有力整改体现政治忠诚、政治担当。对照区整改工作方案，主动认领工作任务，根据单位实际情况制定整改工作实施方案，逐一核查全区城建项目存在问题，围绕“四个是否”细化工作措施，建立工作台账，明确责任和整改时限，全面开展综合性评估。对存在问题的项目逐一制定整改方案，落实整改措施；对未发现问题的项目有序推进，严禁大拆大建，坚决防止破坏性“建设”。务必以最坚定的态度、最严格的标准、最扎实的举措，加快推进整改，确保整改任务落实到位。

　　二、在聚焦主业中实干担当，打好交通建设攻坚战

　　加快推进交通项目建设。全力加快推进南大干线建设，会同市项目管理中心、区建管公司、南大干线公司，加大征地拆迁力度和协调力度，确保各段施工建设顺利推进。继续推进市桥环线快速化相关节点前期工作；配合加快推进S296（海鸥公路）扩建工程征地拆迁工作，确保项目如期开工建设。继续加快沙溪大桥扩建工程建设。加快推进广明高速公路辅道扩建工程建设进度。稳步推进与周边地区交通基础设施对接工作，加快南大干线等省、市重点道路桥梁项目建设。继续推进500千伏穗西电力隧道（南大干线省妇幼医院至市新路段）工程计划与南大干线（省妇幼医院至市新路段）工程实施。

　　完善交通系统规划。继续推进《番禺区“十四五”时期综合交通体系建设规划》编制工作，在整个珠三角大路网体系下，规划建设番禺区交通基础设施，进一步强化和提升番禺在粤港澳大湾区交通体系中的优势地位。坚持发展导向，重点梳理重要发展组团间的路网衔接规划。坚持以人为本，梳理完善重要路段人行过街设施。

　　优化公交线网布局，修订公交行业财补方案。依托区域城市发展更新、轨道交通规划建设，谋划开展新时期常规公交转型提质和网络布局专项规划研究，结合群众出行需求变化，优化调整现有公交线路；研究修订公交行业财政补贴方案，提高公交财补资金分配科学性、合理性。

　　继续推进“四好农村路”建设。全面贯彻落实省市“四好农村路”各项工作部署，结合乡村振兴战略部署，围绕“四好”目标，补齐农村公路建设短板，开展美丽农村路建设，持续推进成网规划项目，督促各镇街加快推进项目的实施，争取提早完成年度工作任务，切实落实乡村振兴目标。

　　三、在服务民生中提质增效，打好惠民便民主体战

　　加大供给保障公交基础设施建设。针对公交停车难问题，专题请示区政府，考虑参照市公交集团在白云区石马村、天河区燕岭路等，珍宝巴士在黄埔区大观北路建设公交立体综合停保场的案例，探索通过建设公交立体综合停保场的方式，缓解我区公交企业公交车停保场用地紧缺问题，实现公交设施用地的高效供给。协调解决竹山停车场用地回收，80多台公交车辆夜间停场问题。

　　积极做好市政道路管理工作。进一步加强市政道路设施管理，加强主干道路面地质雷达探测，防范安全隐患，确保市政道路养护管理工作安全有序高效。加大投诉工作重视力度，提高城市管理运行信息、投诉的接案、处理效率。完善道路养护巡查机制，做好市政道路维修行业的养护管理工作。

　　加快镇村公路养护工程的实施。继续做好我区农村公路养护管理工作，加强对区内县道及重要乡道的路况巡查，有针对性的开展预防性养护工作。落实做好桥梁经常检查、小修保养和定期检查等日常养护工作，同时结合防汛防灾和重载交通路线等实际情况，实行动态跟踪，开展通航桥梁安全及防撞评估及桥梁结构智能化监测，确保我站管养的桥梁处于安全状态，动态掌握桥梁技术状况。

　　推进共享单车整治。约束企业违规投放单车行为，对于重点淤积区域，不定期开展专项整治行动，减少共享单车乱停、乱摆放现象。督促镇街推进共享单车划线工作，协调镇街与共享单车企业确定相关镇街所辖片区规定的停车区域并加装电子围栏。

　　四、在行业监管中精准发力，打好安全整治持久战

　　抓好出租车行业监管。重点整治将出租车交由“非编司机”“未注册司机”营运驾驶的违法行为。进一步完善出租车及驾驶员“双轨制”信誉管理考核相关措施，提升行业服务质量。进一步研究实施广州南站番禺方向出租车疏运保障补贴工作，解决广州南站番禺方向出租车运力保障不足问题。

　　继续整顿客运行业。加强组织协调，确保信息联通，严格落实工作方案的信息报送制度，确保整治效果。持续以积极负责的态度投入行业监管工作，坚决防范与遏制安全生产事故发生。强化责任分工，细化工作落实，力争消除安全隐患。

　　持续完善非法营运整治联动执法长效机制。重点打击“两客一危”、克隆出租车、蓝牌车、“五类车”等非法营运行为，全面加强对辖区驾驶员培训、机动车维修行业整治，力保全年不发生因超限超载运输而导致的恶性交通事故，保证全线公路安全畅通。

　　强化科技运用提高执法水平。围绕非法营运、班车站外揽客等安全隐患大，以及出租车议价、拒载等市民群众反映强烈的问题，提升科技执法水平，争取区财政支持，探索建设智能、高效的科技执法监管系统，用足非现场执法等信息手段，精准打击各类交通运输违法行为，维护道路运输市场秩序。

　　五、在工程建设中强化监管，打好质量安全保卫战

　　坚持质量为先。实现质量监督全覆盖，大中型工程项目一次验收合格率达到100%，其他工程一次验收合格率达到98%以上，不发生较大等级以上质量事故。坚持安全发展。落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，推动参加各方安全生产主体责任落实，不发生较大等级以上安全事故，保障人民群众生命安全和身体健康。坚持立足民生。强化建设工地环境治理，有效减少施工扰民及对周边环境产生的不利影响。坚持稳定可控。织密疫情和欠薪防控网，坚决守住不发生交通工地疫情蔓延及欠薪等重大群体性事件和极端事件的底线。