【诚信建设万里行】番禺区：番禺区以信用体系建设深入推进货运行业综合整治实现货运违规数量同比下降50%

　　番禺区以信用体系建设为契机，以人民满意交通为目标，主动作为，积极推动货运行业高质量发展。截至2021年8月底，共清退了企业15家、处理货车3600余辆，行政处罚货运企业共7家，淘汰老旧三轴“泥头车”511辆，货运违规数量同比下降了50%，番禺区交通运输局的工作经验做法在全市货运行业高质量发展会议上得到上级部门的高度评价。

　　一是建立三项机制，压实主体责任。针对区内货运行业安全管理水平参差不齐等问题，与相关企业签订安全生产责任书，进一步建立健全领导督查督办、部门协商会商、个人追责问效三项机制，以问题为导向，每季度召开全区货运行业安全管理工作例会，重点对货运安全检查情况进行考评，通过建立和实施“追责、问效”，发现推进落实安全生产工作不力的责任单位和企业，并对履责不力的企业及时约谈、挂牌督办、通报批评。2021年以来，共对36家逾期未审验企业进行约谈，涉及车辆46台。按规定注销道路货运企业5家、营运货车72辆。约谈安全生产工作落实不到位企业100余家；约谈行业监管科室责任人1名，基层交管所负责人3名。

　　二是紧盯四个环节，消除顽瘴痼疾。紧盯安全教育培训、压减交通违法、挂靠企业管理、“高危”“黑榜”“泥头车”重点企业管理四个环节，通过抽查对比车辆动态轨迹、车辆“三检”记录、车辆调度日志和教育培训登记等情况，严格核实货运企业的安全教育培训情况。邀请区政府相关部门的业务专家，对重点企业负责人和违章驾驶人进行统一安全教育培训。制定货运行业退出机制，加大挂靠企业安全监管力度，对安全管理制度、安全生产条件不符合管理要求、多次整改后仍不达标的，依法撤销或吊销其道路运输经营许可证。督促企业及时整改，深入推进源头隐患清理工作，引导“泥头车”企业及时淘汰老旧车辆，加装右侧盲区报警装置。

　　三是强化四个结合，凝聚监管合力。以盘活优化人才资源和技术资源为抓手，强化行业主管与部门联动、监管执法、帮扶督查、人防技防相结合手段，定期召开联席工作会议，先后多次联合区应急、市场监管、交警等部门对危运、“泥头车”开展专项整治。制定出台《道路货物运输企业安全生产工作指引》，建立“四级检查”制度，实施精准帮扶督导。加紧推进重型货车安装使用智能视频监控报警装置安装，并充分利用广州市营运车辆、散体物料运输车辆、智能视频等监控平台，动态监控全区货运车辆，每日向企业反馈违规数据并督促整改，对违规较多企业定期开展约谈。据统计，全区1289台重型货车智能视频监控报警装置工作已按计划在全市范围内率先完成。货运车辆月均超速、疲劳驾驶违规数量相较去年均下降50%。