议案（建议）办理

广州南站地区管委会关于区十七届人大七次会议第64号代表建议的答复

姚加恩代表：

　　您提出的《关于加快推进广州南站地区路名优化工作和增设道路交通标识牌的建议》（第64号）建议收悉。我委高度重视，积极组织广州南站、石壁街、区交通运输局、区民政局、区交警九中队、属地村委等单位进行认真研究办理，并与您在5月30日进行了电话沟通，经综合区交通运输局、区公安分局等会办单位意见，现将办理有关情况答复如下：

　　近年来，广州南站客流量不断增加，客运压力不断增大，周边道路车辆拥堵压力持续，但周边路名混淆、指示信息混乱、路名连续性不强、交通指引缺少、道路标识不足等问题还一定程度上存在。4月份，广州南站地区管委会组织召开南站地区交通标识优化及道路命名工作会议，研究新开通的道路交通指引标识，优化南站周边各功能区的指引，并讨论南站周边道路路名更改工作。

　　一、关于优化南站周边道路指引方面

　　（一）2020年下半年以来，在南站东、西广场和南站南、北路增设8个新型指引灯箱，优化南站北路车行、人行方案及广州、佛山方向共46个点位的道路交通标识指引，落实了南站导航四期、余位信息屏维管等“智慧广州南站”项目。

　　（二）从海华大桥前往南站送客的车辆，优先指引其经韦涌路、大洲路、石洲西路、石兴大道南，从东平台送客进站；接客出站的车辆，优先指引其经韦涌路、大洲路、南站北路，到P5快速接客区接客离站。

　　（三）从番海大桥、海怡大桥前往南站送客的车辆，优先指引其经钟三路、屏山河桥、石洲西路、石兴大道南，从东平台送客进站；接客出站的车辆，优先指引其经钟三路、屏山河桥、石兴大道南、南站北路，到P5 快速接客区接客离站。同时，相应增加通往两座新大桥的离站指引。

　　（四）通行新开通大桥，过境南站的车辆，应分别指引其经韦涌路和石洲路等核心区外围路线，前往汉溪大道离境，减少核心区道路通行负荷。

　　（五）将广州南站地区的信号灯系统升级为智能交通信号灯控制系统，目前升级工程已进入验收阶段，待完成验收、调试后投入使用（预计今年内完成），对核心区设置不合理的红绿灯进行调整，并对几个路口进行升级改造，提高通行效率。

　　二、关于南站周边道路路名更改方面

　　南站周边路名存在易于混淆、路名连续性不强等问题，如：石兴大道、石山大道、石浦大道、石壁大道；大洲路与韦涌路原本为一条道路，但在汉溪大道南北两侧采用不同的路名，此类情况极大的提高了南站地区通行难度。根据此情况，由石壁街拟定了路名更改和命名方案，尽快对容易造成混淆的路名进行变更，抓紧推进南站核心区路名变更工作，并已于7月12日向区民政局报送建议方案。

　　下一步，广州南站地区管委会将根据代表建议，着力解决旅客出行需求，在提升旅客满意度上去解决问题。

　　感谢您对我区广州南站地区工作的关心和支持，欢迎您继续对我们的工作提出宝贵和建议。

                                                                                            广州南站地区管委会

　　                                                                                          2021年7月15日