区基建办关于区十八届人大一次会议第13号代表建议的答复
冯福贤代表:
您提出的《关于加快建设禺山西路(105国道-南双玉)道路工程的建议》(第13号)建议收悉。我单位高度重视,积极组织区交通运输局、沙头街等单位认真研究办理,并与您在2022年2月10日进行了座谈交流,经综合区交通运输局、沙头街等会办单位意见,现将办理有关情况答复如下:
禺山西路(105国道-南双玉段)位于广州市番禺区钟村街、沙头街和石壁街境内,目前为双向4车道临时道路,规划为城市主干道,西起105国道东至南双玉立交,总长约2.6公里。是连接市桥城区与广州南站地区、广佛同城化的重要交通干道。随着车流量增加,上述路段经常出现拥堵现象。该路段的路况水平对周边区域经济发展和居民出行安全有重要影响,加快建设禺山西路(105国道-南双玉段)扩建工程具有重要意义。禺山西路(105广州市番禺区基本建设投资管理办公室国道-南双玉段)扩建是广州“南拓”的发展需要,配合总体路网建设、转变道路功能,分离部分过境交通的需要,是广州南站及其周边区域建设发展的需要。
经向市规划和自然资源局番禺区分局了解,该项目建设用地有约170414平方米渉及限制建设区,必须经依法批准;项目建设用地现状地类有约7247平方米为非建设用地,需落实用地指标后办理用地报批手续。另外该项目需利用广深港城际轨道及东新高速高架桥下用地,用地需协调。该项目需征拆东新高速及广深港高架桥下多家现有石材店,征地拆迁难度较大。还涉及富山变电站及供电线路用地相关土地补偿。
区交通运输局已将禺山西路(105国道-南双玉段)列入正在编制的《广州市番禺区“十四五”时期综合交通体系建设规划》项目库中。我单位正在开展禺山西路(105国道-南双玉段)扩建工程前期工作,先行申请解除限建区范围,对非建设用地也需要落实用地指标后才能办理用地报批手续;同时争取各级职能部门支持,主动协调解决用地、征地拆迁工作。我单位将深化方案设计,进行多方案比选,就方案征询各相关单位意见,待方案稳定后,再将项目建设方案报区政府审定。区政府批复同意后,我单位将按基建程序加紧推进该工程建设工作。
感谢您对我区禺山西路(105国道-南双玉段)扩建工程建设工作的关心和支持,欢迎您继续对我们的工作提出宝贵意见和建议。
番禺区基本建设投资管理办公室
2022年3月31日